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レースが磨いた至高のイタリアンバイク、MVアグスタとドゥカティは時代を超えてライダーを魅了する「走る芸術」!
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独自のL型ツインとデスモドロミック! 時代を象徴するドゥカティの技術

2026年4月に開催された「オートモビル カウンシル」の会場に、MVアグスタとドゥカティという希少なイタリアン・ヘリテージバイク5台が集結しました。四輪の展示が主役の同イベントにおいて、これほど濃密な二輪の世界が展開されるのは驚きです。名機たちのディテールや歴史的背景とともに、熱を帯びるトラディショナルバイク市場の現状についてレポートします。

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文:Auto Messe Web 原田 了(HARADA Ryo)

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みんなのコメント

12件
  • mma********
    MVとDUCATI 憧れでした。大学を卒業してすぐ、DUCATI MHRの新車を買いました。乗ってた750刀は598千円だったが、MHRは150万円。しかし、MVは230万円もして、さすがに諦めました。その後、DB4を挟んでタンブリーニのF4を750と1078に乗り、今はセパハンは卒業して800RIVALE、アグスタとドゥカティは人生の友です。
  • f1_********
    どちらも小説『汚れた英雄』で存在を知った。
    活字で知っただけなのに、カッコいいな、と思った。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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