トヨタ、「bZ4X」リコール ハブボルトに不具合

　トヨタ自動車は２３日、電気自動車（ＥＶ）「ｂＺ４Ｘ」のハブボルトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。当面の措置として、使用者に使用停止を呼びかけた。受注と販売会社などでの試乗会も中止した。対象台数は、トヨタが生産するスバル「ソルテラ」と合わせて計２０４台。すべて展示車や試乗車で、個人顧客に納車した車両はない。

　急旋回や急制動の繰り返しなどでタイヤを取り付けるハブボルトが緩む可能性がある。そのままの状態で走行を続けると、最悪の場合、タイヤが脱落する可能性があるという。

　トヨタのｂＺ４Ｘとスバルのソルテラはグローバルモデルで、日本では５月１２日に販売を開始したばかりだった。リコールの対象期間は、今年３月２日から６月２日に生産した車両。対象台数の内訳はｂＺ４Ｘが１１２台、ソルテラが９２台。改善対策は決まり次第、実施する。不具合は海外で発覚したが、事故はないという。

　欧州や北米など海外市場での対象台数は、トヨタが約２７００台、スバルが約２６００台。「各国・地域の法規に則って対応していく」（スバル）。

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ハブボルトは、自動車にタイヤを固定する重要な部品。
こんな大事な部品に不具合が有るのであれば、他の
重大事故になりかねない部位も大丈夫なのかと
心配になってくる。

ハブボルトは、自動車にタイヤを固定する重要な部品。
こんな大事な部品に不具合が有るのであれば、他の
重大事故になりかねない部位も大丈夫なのかと
心配になってくる。