CRF1100Lアフリカツイン、足長バージョンを「S」として国内発売に

新型アフリカツインの国内仕様は、ショートストロークサスペンションであることが発表されていたが、多くのアフリカツインファンの声に応えてロングストロークバージョンが発売決定。よりオフロード性能に優れたタイプとして正式にホンダから公表された。

CRF1100L Africa Twin<s>のカラーリングは「グランプリレッド」の1色設定。CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>は「パールグレアホワイト」と「ダークネスブラックメタリック」の2色を設定。なお、国内仕様のアフリカツインは、サスペンションの内部パーツがショートストローク化されているため、ロングストロークにするにはすべて組み替える必要があり、ロングが欲しければこの「S」を入手するのが得策。

ただし、こちらは受注期間限定とのこと。2020年4月17日（金）発売で、受注期間は受注期間は2019年12月12日（木）から2020年5月31日（日）。

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）
CRF1100L Africa Twin<s>（グランプリレッド）
　1,617,000円（消費税抜き本体価格　1,470,000円）

CRF1100L Africa Twin Dual Clutch Transmission<s>（グランプリレッド）
　1,727,000円（消費税抜き本体価格　1,570,000円）

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>
（パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック）
　1,947,000円（消費税抜き本体価格　1,770,000円）

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission<s>
（パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック）
　2,057,000円（消費税抜き本体価格　1,870,000円）

[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

1000の頃のLD(ローダウン)仕様が1100の標準になって、1000の標準だったのが1100ではSになったってことですね。
国内では低いヤツのほうが売れるんでしょうが、アフリカツインはやっぱり足が長くないとねえ。

極低速や停止時のみに車高がさがるとよい。