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F1新車”雑感”解説2026「フェラーリSF-26」太いステーは何のため？　ここにもディフューザに隙間が
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　フェラーリが2026年用のニューマシンSF-26をオンラインで発表。その後、ホームコースとも言えるフィオラノ・サーキットで、ルイス・ハミルトンが乗り込み、シェイクダウンを済ませた。

　オンラインで公開されたSF-26は、ほぼ実車だった。というのも、シェイクダウンを走ったマシンと、形状はほとんど同じだったからだ。

■フェラーリ、2026年型マシンSF-26をフィオラノで早速シェイクダウン。復活目指すハミルトンが走行を担当

　さてそのマシンを見ていこう。

　ノーズはフロントウイングの前端の長さが揃っていて、翼端板は上部途中で高さが変わる、複雑な形状となっている。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一

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