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スズキ「ソリオ」/「ソリオ バンディット」が一部仕様変更。新パワートレーン採用で全車マイルドハイブリッドに

掲載 更新 10
スズキ「ソリオ」/「ソリオ バンディット」が一部仕様変更。新パワートレーン採用で全車マイルドハイブリッドに

2025年1月16日、スズキは小型乗用車「ソリオ」/「ソリオ バンディット」の一部仕様変更を発表。同日より発売が開始された。全車のパワートレーンをスイフト搭載の直3 1.2L<Z12型>エンジンとCVTを組み合わせたマイルドハイブリッドとするとともに、フロントマスクの一新も行われている。

フロントフェイスを一新。一段と充実度を増した安全・機能装備
スズキの小型ハイトワゴン「ソリオ」/「ソリオ バンディット」に一部仕様変更が行われた。注目はパワートレーンの一新だ。

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全車が、スイフト搭載の直3 1.2L<Z12型>エンジン(82ps/109Nm)とCVTを組み合わせたマイルドハイブリッドとなったのだ。したがって、これまであったストロングハイブリッド(ソリオ HYBRID SZ/ソリオ バンディット HYBRID SV)はラインアップから姿を消すことになった。

フロントフェースの変更も行われた。「ソリオ」 は、フロントグリルのメッキの配置を横方向に広げることで、伸びやかで堂々としたデザインされた。片や「ソリオ バンディット」は迫力あるフロントグリルやフロントバンパーに加え、メッキとブラックの加飾を用いて、立体的な造形と上級感のあるデザインとなった。

ボディカラーは、「ソリオ」にスピーディーブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ(カバー写真参照)が、「ソリオ バンディット」にスピーディーブルーメタリックが新たに設定された。

安全面では、ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせにより、検知対象を車両や歩行者、自転車、自動二輪車とするとともに、交差点での検知にも対応した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準で装備される。

加えて、アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能・停止保持機能付]や車線維持支援機能、低速時ブレーキサポート(前進・後退)、発進お知らせ機能[先行車・信号切り替わり]、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラートなどの採用も行われている。

スズキ車初の機能装備類も充実。メモリーナビも最先端に
機能装備面でも、スズキ車初となる後席荷物忘れを知らせるリヤシートリマインダーをはじめ、パーキングブレーキの作動、解除の操作を指先で行うことができるブレーキホールド付電動パーキングブレーキ、スズキ緊急通報やリモートエアコンなどのアプリ機能を利用できるスズキコネクトと充実度を高めた。

最後に、ドライブレコーダー連携、HDMI入力対応、スズキコネクト連携機能を新たに搭載したスマートフォン連携メモリーナビゲーションを全車にメーカーオプションされたことも付け加えておく。

スズキ「ソリオ」/「ソリオ バンディット」ラインナップ
ソリオ HYBRID MG:192万6100円(FF)/205万1500円(4WD)
ソリオ HYBRID MX:205万1500円(FF)/217万6900円(4WD)
ソリオ HYBRID MZ:224万8400円(FF)/259万3800円*(4WD)
ソリオ バンディット HYBRID MV:230万3400円(FF)/264万8800円*(4WD)
*は全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機が標準装備された金額

スズキソリオ HYBRID MZ主要諸元
●全長×全幅×全高:3810×1645×1745mm
●ホイールベース:2480mm
●車両重量:1000kg(1040kg)
●エンジン:直3DOHC+モーター
●総排気量:1197cc
●最高出力:60kW(82ps)/5700rpm
●最大トルク:109Nm/4500rpm
●モーター最高出力:2.3kW(31ps)/1100rpm
●モーター最大トルク:60Nm/100rpm
●トランスミッション:CVT
●駆動方式:FF(4WD)
●燃料・タンク容量:レギュラー・32L(30L)
●WLTCモード燃費:22.0km/L(20.7km/L)
●タイヤサイズ:165/65R15
●車両価格(税込):224万8400円(259万3800円*)
()は4WD
*は全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機が標準装備された金額

スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV主要諸元
●全長×全幅×全高:3810×1645×1745mm
●ホイールベース:2480mm
●車両重量:1030kg(1070kg)
●エンジン:直3DOHC+モーター
●総排気量:1197cc
●最高出力:60kW(82ps)/5700rpm
●最大トルク:109Nm/4500rpm
●モーター最高出力:2.3kW(31ps)/1100rpm
●モーター最大トルク:60Nm/100rpm
●トランスミッション:CVT
●駆動方式:FF(4WD)
●燃料・タンク容量:レギュラー・32L(30L)
●WLTCモード燃費:22.0km/L(20.7km/L)
●タイヤサイズ:165/65R15
●車両価格(税込):230万3400円(264万8800円*)
()は4WD
*は全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機が標準装備された金額

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みんなのコメント

10件
  • hyp********
    バンディットは遠目で見ると、アンバランスですね…。
    まだノーマルの方がいいかも。
  • umi********
    バンディットは前期顔でそのまま残し、この派手顔をソリオカスタムとして、新グレードにすればいいのに。近年マイチェンでここまで変更する車も珍しいね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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