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20万km走行のクルマも普通に中古車屋に並ぶ! なんでディーゼル車は過走行でも価値があるのか?
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■ディーゼルエンジン車はランニングコストが安いといわれている

「ガソリンはパワー型」「ディーゼルはトルク型」といわれるのはナゼ? 同じレシプロエンジンなのに特性に違いが出る理由を考えてみた

■中古でディーゼルモデルを探すと過走行といっても過言ではない物件が少なくない

■エンジン自体はかなり頑丈なので走行距離が多くても問題ないケースも多い

 中古のディーゼルエンジン車に過走行車が多い理由

 さまざまなものが値上げの対象となり、燃料も爆上がりした時期よりは落ち着いたものの、やはり高値安定状態が続いている現在。とはいえ日常的にクルマを使用しているユーザーにとって、クルマを使用しないという選択肢はなかなか選びにくいもの。

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文:WEB CARTOP 小鮒康一

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みんなのコメント

132件
  • oma********
    オイル交換などメンテナンスをしっかりしてあれば、ガソリンエンジンでも20万kmは走行可能ですね。
  • 白の誇り
    信号や渋滞の多い街乗りの10万キロと、ストレスフリーな田舎道の10万キロでは全然違うだろ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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