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なぜ日産の新しいコンパクトSUV「キックス」には“e-4ORCE”が必要だったのか? 2WDとの乗り比べで見えてきた進化型4WDの価値
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「2WDか4WDか」問題、新型「キックス」はどうする?

 クルマ選びで意外と迷うのが「2WDと4WD、どちらを選ぶ?」という問題です。4WDは高くて重そうだけど、雪や雨には安心。都市部で暮らすなら2WDで十分な気もする――。カタログを眺めているだけでは、なかなか答えは出てきません。

【画像】超カッコいい! 4WDの走りもハイレベルの日産 新型「キックス」を写真で見る(30枚以上)

 日産の新型「キックス」も、まさにこの選択が悩ましい1台です。駆動方式は先代と同様、FF(2WD)と4WDから選べます。注目は4WDの方で、リアにもモーターを追加したツインモーター式の電動4WD。

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文:VAGUE 工藤貴宏
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みんなのコメント

24件
  • ka_********
    予算が許せば4WDでしょう。まずスタートした瞬間にわかります。FFはフロントが上がる不快な挙動になるがこれを防ぐことができる。その他指摘の通りです。雨の日の高速など安心感がまるで違う。電動は反応の速さが素晴らしい。
  • おーchan
    せっかくSUV買うんだから4WD買おうよ。なんちゃってSUVばっかで雪道で簡単にスタックして恥ずかしくないのかね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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