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【20世紀名車】初代セリカの最後を飾った限定車。アメリカンな味わいと豪快な走りが融合した「ブラックセリカ」の魅力世界
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スペシャリティカーの先駆、それがセリカだった

 1970年代、日本車は個性化の時代に突入する。その先駆けは1970年12月に誕生した初代セリカだった。日本初のスペシャリティカーであるセリカは、セダン主体だった日本車に新風を吹き込む。コンセプトは、1964年に登場した米国フォードのマスタングを参考にしており、スポーツカーに匹敵するスタイリングと走りを、手ごろな価格で実現したのがポイントだった。価格設定のカギは、メカニカルコンポーネントの合理化。セリカのシャシーとパワートレーンは、同時登場のセダン、カリーナと共通化が図られ、さらにカローラとの共用パーツを増やす手法が採用された。

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文:カー・アンド・ドライバー 横田宏近
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みんなのコメント

7件
  • nan********
    ホイールベースの変更があった? 知らなかった。
  • yuj********
    この頃、スポーツタイプの車に黒が流行ってん。
    スカイライン、ランサーセレステ、ミラージュⅡなど、黒く塗って金とか赤のデカールでドレスアップ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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