首都圏から一番近い“生き残り”は今どうなってる？ 引退迫る「国鉄電車」は見た目バラバラの4編成

しなの鉄道で現役の115系は？

　長野県内を走るしなの鉄道では、JR東日本から譲り受けた115系電車が運行されています。115系は国鉄時代に山岳路線用の近郊型電車として製造されたもので、首都圏では東北本線（宇都宮線）や高崎線、中央本線などで使用されていました。

　JR東日本の115系はすでに引退し、一部の車両が青梅鉄道公園（東京都青梅市）で保存されていますが、しなの鉄道では現役です。115系は、JR西日本に継承された車両が最後の活躍をしていますが、S編成とも呼ばれるしなの鉄道の115系は首都圏で一番近い場所を走っています。

Comments

[osi********]

最後は湘南か後期長野かな。水戸岡のはうんざり。真っ先に廃止でいい。

[tsb********]

懐かしいですね。
冬季は手動でドアを開けてるのが普通だと思ってましたが、就職で首都圏に来たらボタンで開けることにびっくりしました。
引退してしまうのですね。お疲れ様でした。