ボルボ XC60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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メルセデスベンツ、BMWなど主に複数所有で30年ほど乗り継いでいます。
最新のボルボ車に興味がわいてきて、旅行やレジャー用途に購入検討しているのですが、

メルセデスベンツやBMWに比べると、やはり最新のボルボ車でも全体的なデキは劣るのでしょうか?
ボルボは240 並行144 480 V40ネッドカー V70SB V60FB XC90CB をかつて所有しておりました。

候補に挙がっているのは、XC60 V60 XC90 V90です。

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回答一覧 (8件)

  • 個人的には劣る点といえば4気筒FFベース故の動力性能の差
    メルセデスやBMWのFRベースのハンドリングの良さと6気筒エンジンの出力感やスムーズな回りなどこの点は確かに劣ると思います。
    ただ内外装の質感や機能面で見ると上回る部分もあるかと思います。
    ナッパレザーシートの質は個人的には良いと思いますし外装のチリや塗装も悪くないと思います。
    機能に関しても標準装備が多いのが良いですね
    自分もSUVを探していたときに色々と比較しましたがXC90にしました。
    どんなに全体的なデキがよくても故障が多いとそうは言えなくなりますが新世代ボルボは意外と壊れないので信頼性もあり遠出などもバッチリこなしてくれます!

  • 新型でXCはSUVです。Vシリーズはステーションワゴン用途による考えで購入を検討されると良いですね。XCはVシリーズはキャンプを考慮するうえでどちらも行けます。XCは車高が高く運転中し易いです。だからと言っても、Vシリーズも運転はし易いですね。まア一度聞き込みより百聞は一見にしかずでVOLVOのディーラーに行かれる事をお勧めします。

  • 私はメルセデスE4004マチックステーションワゴンとxc60を所有しています。正直走りも含めて、まだまだボルボはメルセデスなどに比べると劣ると思います。最新のボルボのナビシステムなども含めて、特にエアコン等は物理スイッチがなくとても使いづらいです。この部分に関してはボルボのデメリットと言える部分だと思います。もしメルセデスやBMWを同時に所有されるのであれば、割り切ってのるのもありですが、1台で乗るのであればメルセデスをお勧めします。メーカーによってそれぞれ良い面はありますから、好みもありますが…

  • ボルボ一筋、30年目の240はじめ現在家族で V40が3台 XC90 XC40の6台所有しています。他の車乗ったことが無いので比較できません。ボルボの魅力は、テスラと同様、高そうに見えないとこだと思います。所有する喜びや高揚感はありません。プレミアム車と比較している方にはプレミアム車を勧めています。私の周りでも比較して買った方々は短期間で乗り換えてます。長く乗ってる人は本指名だけです。この忠誠無しではフォード傘下時代の酷い車に耐えられなかったと思います。

  • 何を重視するかによりますけどXC40もXC60もカーオブザイヤーを受賞したくらいですからトータル性能は良いはずですね。V60も基本性能は同じだし。北欧的な内外装が気に入ればドイツ御三家よりお値打ちですし。

    まぁ、そこまでの車遍歴をお持ちでしたら現実手に入れてご自分で感じないと納得はされないと思うけど(笑)

  • オーディオ音は、BMW純正より、数倍いい音がしていた。お店の人は標準でこれですと言っていたが、この点いかにBMWの一応hi-fiだけどそれでも音がショボいのがよくわかり、Volvoのサウンドを聴いて同じスピーカーに変えたほど。

    肝心の走りはやはり欧州車両の中でも王道のBMWは 走る 曲がる 止まる 車の基本のこの3つは 永く乗れば乗るほど他を追従させないな
    と思う。
    質主がそこに我慢できレジャー向けと割り切れればVolvoもありだと思う。

  • 個人的には劣ると思ってます。
    足回り
    ハンドルフィーリング
    カーブなどでの車との一体感
    高速での安定性、疲労感
    グレードやシリーズにもよるでしょうけど、
    ボルボは劣る印象でした。

    試乗させてもらった方がいいです。
    出来れば高速、山道も。

    好んでドイツ車乗り継いできた人には厳しいかもしれません。

  • 劣ってはいません。
    ボルボカーズの親会社であるジーリー汽車の生産技術がふんだんに投入されているので。

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