ボルボ XC60 「2026年モデル:確実な進化」のユーザーレビュー

2026年モデル:確実な進化

2025.11.3

総評

2023モデルからの乗換え

静的質感も動的質感も、使い勝手も、
全てが全般的に良くなった。
（個体差だったらごめんなさい）

インフォテインメントシステムは大幅進化。
ヌルサクで快適極まりない。

個人的には、置くだけ充電の位置を変更したことがファインプレー

ディーラーさんのオススメに従って良かった

2026年モデルは見た目はグリルチェンジくらい？
ですが、中身は随分と進化しました。

満足している点

・美しい内外装の色合い
・スナドラでヌルサク快適
・センターコンソールが抜群に使いやすくなった
・後部座席のドリンクホルダーが安っぽくなったが、逆に壊れる心配が無くなった
・全般的に良くなった乗り味と静粛性

不満な点

かなり抑えられてきたが、ロードノイズと風切り音は引き続き弱点。

荒れた路面での乗り心地もマイルドになったが、価格を考えれば、もう一声欲しい。

デザイン

4

いまだ現役で戦えるスカンジナビアンデザインだが、
さすがに古さを感じるかも？

正直、XC90のようにヘッドライトの造形を変えても良かったように思う。

でもオシャレだからOK

走行性能

4

どれも80点という感じ。
バランス良い。

基本的な性格はコンフォートではなく、ややスポーティーに寄せてる気がします。

意外と曲がるのが得意

乗り心地

4

メカサス仕様です。

高速も街中も、2023モデルに比べて何か良くなってる気がします。以前は空気圧が2.5以上になると硬さがモロに出てましたが、今は2.6で乗っても大丈夫。
Pzeroタイヤの性格？
それとも2026から改良されたダンパーが効いてる？

エアサスも試乗しましたが、マイルドハイブリッドのB5では車重が足りないような感覚。
PHEVモデルとは乗り心地がかなり異なり、33万円の価値を見出せず。

積載性

4

全長は短いですが、形状は悪くないです。

燃費

4

ミラーサイクルエンジンに進化して、燃費は良くなりました！

ゴルフの行き帰りで平均燃費（下道込み）14km

価格

5

ディーラーさん頑張ってくれました！

故障経験