ボルボ XC90 ユーザーレビュー・評価一覧

非常に満足しています

2018.8.29

総評

ベンツのように華やかな内装や、 BMWのように非常にスポーティーな車ではないですが、 シンプルで満足度の高く万能な車をお探しならおすすめです。

満足している点

非常に大きなボディサイズながら、外観デザインのお陰か視界は非常によく運転には困りません。 試乗前はこの金額を出すのに2000ccでたったの4気筒か...と思ったのですが、　実際に乗ると軽々と重量を思...

不満な点

・アイドリングストップ アイドリングストップ介入のタイミングがおかしすぎます。ブレーキの踏む強さで簡単にコントロールできればよいのですが、止まる直前(時速0~1km/h)でアイドリングストップしてしまう...

乗り心地

各シートにより乗心地が全然違って面白いです。試乗する場合は是非二列目も試してみてください。 １列目シートは路面状況がとても良く伝わります（悪く言うと乗心地はそこまで良くないです。） ２列目シー...

純正カーナビを自分で選びたい！

2018.8.2

総評

ナビのソフトは、いくつかの純正メーカーを用意するなどして、選べるようにしてほしい❗️❗️💦

満足している点

センサスの大画面は、使いやすくて概ね満足

不満な点

しかし、カーナビの性能がヒドイ‼️ １ 目的地検索機能が、音声検索では駅くらいしかまともにヒットせず、ナビデータを最新状態に更新後、有名全国チェーンの最寄り店を探して行ってみれば、とっくに閉店して他の店...

乗り心地

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程いい塩梅

2018.4.2

総評

とは言っても、見た目と裏腹に思いがけない程結構キビキビ走れます。峠道も重ったるいなりによく曲がりますし、ブレーキも効きが相当いい感じです。 現行モデルのハイテクっぷりに比べると一見旧型はローテク車両に見...

満足している点

とにかく安全！なんてのは当たり前過ぎて特筆する内容ではないと思います。 長距離移動も快適、荷物も人も極限に積み込めて、走るロケーションも文句なく色々使えて、肩肘張らないで見栄も性能も気にしないで長く付き...

不満な点

良くも悪くも普通な感じ。 輸入車らしさはありますが、特に何がいいっていうモノがないVOLVOっぽさでしょうか？ 正直走りとかハンドリングとか、細かいところは気にしてはいけません・・・スポーティーな感じ...

乗り心地

この手の車のイメージだと山道とかで車酔いでもするかと思ってましたが、普通の欧州車で踏ん張る系とそんなに変わる事なく乗れます。 高級車風を狙ってるのに、ラグジュアリーまでは行き着かないのが微妙に美味しいと...

VOLVO　XC90 オーシャンレースLimitedEdition

2018.3.11

総評

色々個性のある車に乗ってきて、 やっと答えを見つけた感じです。 安全性に抜かりなく、すべての家族持ちを満足させる車だと思います。

満足している点

自分の性格にマッチした車 気取らず優雅に紳士に幸福感に溢れた車です。 キャビンの強固さは流石で、 万が一の事故でも家族を守ってくれそうな安心感は、乗っていて肌で感じます。 車重に対し、2.5ℓ...

不満な点

日本では大きい部類のSUV車なのですが、 視点は思ったほど高くなく一般的、もう少し車高が欲しい感じはする。 小回りが利かないので、切り返しは増えました(運転はしやすいので苦ではない)。 オートバ...

乗り心地

シートが大きく、 足回りも柔らかく静寂性もあるので、 とても優雅な気分で乗ることが出来ます。 SUVなので目線も高く、車の大きさが苦になりません。 寒い時期のシートヒーターがまた温かい

XC90 T5

2017.10.4

総評

スカンジナビアデザインの施されたレザーシートが本当に快適。ボルボを忘れるような操縦性とハンドリングの持ち主。

満足している点

長年ドイツ車に乗ってきたせいか、北欧デザインの内外装に癒される。乗り味も、洗練され快適性パフォーマンス的にも十分満足行くレベル。ダウンサイジングターボでアブコン等のcpuチューニングも容易に対応可能。 総...

不満な点

運転席下部分が機械ヒューズ等が露出しており、前にシートをずらすと後席から見える。 ナビetc案内の音声が大きく耳障り

乗り心地

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WiFi経由でネット接続出来る車って

2017.6.13

総評

納車の際　MY17とMY16では　SENSUS操作が若干違って・・・と事で　SENSUSの日本語操作をマスターしないと　評価できない車です。 ID登録必要な車って？ WiFiでネット接続する出来る...

満足している点

やっぱりXC90は デカくて　ゆったりと乗れます。 2列目でも　快適です。

不満な点

SENSUS（ナビ）系の適正な操作方法を習得しないと　機能の100％活用出来ない？こと ipadに取説DLして　困ったら検索してます。

乗り心地

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5年目。めげそう

2017.6.11

総評

全体的にはいいが、ボルボ自体の大ファンではないので、めげそう。

満足している点

サイズ感。限定ブルー。全体的なボディのライン

不満な点

中古で購入、5年経ちました。が 2.5Ｔだが3.0枠の税金その差23ｃｃ。の割に燃費は期待できない。故障は仕方ないがその部品がいちいち高い。ライトが曇ってきた。ロール、ゴツゴツする足回りの感触はＳＵＶと...

乗り心地

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じんわりと良さが分かる車です。

2016.3.11

総評

街で見ることも少ないので、モデルチェンジをした最近でも気後れすることなく乗れるところ。他のプレミアムブランドはサイクルこそやや長いものの、モデルチェンジ後が可哀そう。 ボルボはスルメの様にかめば噛むほど...

満足している点

デカい車の安心感が好きなのでどストライク。ドアの厚さ、閉まる音、包み込むシート、シンプルなインテリア。 中古で購入しましたが、その際並行して検討したのは、ランクル、BMW X5、AUDI Q5、レクサス...

不満な点

燃費位でしょうか。あとはLRのDIFENDER、ディスカバリーⅡが今でもほしいので、買い替えたい病に罹患したときに、XC90がとても魅力のない車に見えてしまう点（これは私が原因です）。私は中古で購入したの...

乗り心地

【乗り心地】２０インチ、Rデザイン仕様なので足は固め、段差を乗り越える時はやや突き上げ感がありますがそれ程気になる程度ではありません。 サイズがデカく、各々のパーツもデカいためか、斜めに段差を超える時な...

内容、価格(中古)、維持費共に満足できる。

2015.3.1

総評

内容、価格(中古)、維持費共に満足できる。

満足している点

初外車ですがやっぱりいい。長く乗れそう、少ないパーツを探すのもまた楽しみ

不満な点

2列目背もたれ倒れない

乗り心地

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良くも悪くも落ち着いて運転出来る車です。安全最優先のメーカーだけあって、安心して家族とドライブ出来ています。大きさの割には運転しやすくて、戸惑う事を予

2014.10.16

総評

良くも悪くも落ち着いて運転出来る車です。安全最優先のメーカーだけあって、安心して家族とドライブ出来ています。大きさの割には運転しやすくて、戸惑う事を予想していた妻も普通に乗ってます。

満足している点

・ドライビングポジションの高さが良い ・車速感応パワステが停止状態から効いているので取り回しが非常に楽 ・シート形状が良く疲れない ・アクティブバイキセノンヘッドライトは視認性が高い ・このサイズ...

不満な点

・重い車体を計算してか、Dモードでのギアが1段低い。 ・エンジン音が意外と社内に響く（Mモードでギアを上げてやれば静かになるのだが） ・2、3列目もリクライニングできれば・・・ ・1列目の小物収納ス...

乗り心地

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高級感はドイツ車におとるが、シートはすごくよい。 燃費が悪い以外は不満なし。 意外に壊れないし、国産感覚でのれます。

2014.5.21

総評

高級感はドイツ車におとるが、シートはすごくよい。 燃費が悪い以外は不満なし。 意外に壊れないし、国産感覚でのれます。

満足している点

中が静か。 シートヒーターが強力。 フルモデルチェンジしてないから、古くさくない 実は7人乗り。 シートが良く、長距離も疲れない。へたらない。 高級感あり。

不満な点

燃費6-6.5しかない上、ハイオクが、つらい 内装の仕上げが甘い。 後部座席がリクライニングしない。 iPod コネクタがない。

乗り心地

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さんざん探し回って、結局家の近くで出会えたので今のところ満足しています。

2013.12.22

総評

さんざん探し回って、結局家の近くで出会えたので今のところ満足しています。

満足している点

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不満な点

分かっていたことですが、燃費はハイオク指定ということもありきつそうです。

乗り心地

タイヤが大きいので少しバタバタする感じですが概ね良好だと思います。

設計が古すぎる。

2012.9.6

総評

設計が古すぎる。

満足している点

緩々と走れる。

不満な点

緩々しか走る気が起きない。

乗り心地

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以前までV40を所有してましたが、念願のXC90を譲り受ける事が出来ました。ワンオーナーの中古ですが大変満足しています。自分は妻と二人でしたが、子供が

2012.7.26

総評

以前までV40を所有してましたが、念願のXC90を譲り受ける事が出来ました。ワンオーナーの中古ですが大変満足しています。自分は妻と二人でしたが、子供が生まれるにあたり乗り換えです。妻もアクティブで今までは...

満足している点

☆新しくグレードUPしているのに外観がさほど変わらない。 ☆見た目が最高。 ☆遮音性が非常に良く車内が静か。 ☆カーブを切る時の安定感。 ☆いざとゆうときの3列シート ☆バッケットルームの広さ。...

不満な点

▲やはり2tの車重を2.5Lで引っ張るので出足は重さを感じてしまう ▲街中リッター6km台 ▲オプションのナビがほぼ使えない（配置位置も悪い） ▲外部端子が接続できない ▲サスが固めで人数が乗って...

乗り心地

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希少な７人乗りSUV ボルボ初のSUVである。 XC90の発売当時７人乗車できるSUVはトヨタのクルーガー位で、しかもボルボは３列目も 補助的な扱いを

2012.1.7

総評

希少な７人乗りSUV ボルボ初のSUVである。 XC90の発売当時７人乗車できるSUVはトヨタのクルーガー位で、しかもボルボは３列目も 補助的な扱いをせず、安全性や快適性を忘れていない。 2.5L低圧ター...

満足している点

2.5Ｔ以上のグレードの為、内装の質感はだいぶ良い。 車格に似合わず小排気量の以外にトルクフルなエンジン。

不満な点

2.521リッターという中途半端な排気量の為、自動車税アップ 車幅1.9m、最少回転半径6mは駐車するのにひと苦労。 下取りが厳しい

乗り心地

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ほとんど見かけない希少価値。ボルボらしい安心感。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。国産車に乗り換えてあらためてその価値を再認識しています。でも燃

2011.11.30

総評

ほとんど見かけない希少価値。ボルボらしい安心感。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。国産車に乗り換えてあらためてその価値を再認識しています。でも燃費や電装系の充実度は一昔前のクルマです。

満足している点

めったに見かけない希少価値。これぞボルボと言うべき安心感。シートの良さ。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。

不満な点

燃費。ハイオク仕様で6キロ台はつらいです。またBMWと比べ同じゲルマン民族が作ったとは思えない仕上げの甘さ。 何より中国資本で私自身がプレミアム価値を感じられなくなったこと。

乗り心地

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キャンプやゴルフが趣味なので、燃費は気になりますが家族のライフスタイルにはとてもあっている車だと思っています。　派手さはありませんが、質実剛健を地でい

2011.11.7

総評

キャンプやゴルフが趣味なので、燃費は気になりますが家族のライフスタイルにはとてもあっている車だと思っています。　派手さはありませんが、質実剛健を地でいっている良い車です。

満足している点

安全面は言うこと無し。加えて、サードシートをしまえば、キャンプ用品や４人分のゴルフバッグ等楽勝で積めるカーゴスペース。　ＳＵＶにしては、なんとなく気品ある外観。ボディーカラーのパッションレッドがキャンプ場...

不満な点

ボディーサイズや車重からして仕方ありませんが、燃費が・・・もう少し良いと助かります。オートマのギア設定の関係なのか、一般道では3速で走ることが多いように思えます。また、セカンドシートもリクライニングすると...

乗り心地

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決して面白い車ではないが、剛性、安全性、快適性に感しては申し分ないと感じます。 エクステリアは独特で結構好きかな。 Volvo for life

2011.11.6

総評

決して面白い車ではないが、剛性、安全性、快適性に感しては申し分ないと感じます。 エクステリアは独特で結構好きかな。 Volvo for life のステッカーそのものの車です。意外に女性からは人気があ...

満足している点

購入して数年経ち、未だに愛着がわかないというか本当に自分の車なのかなというのが正直なところです。自身ちょっと個性的で、62 インパラ アストロ ジープ E320 その他アメ車など乗ってきました。面白...

不満な点

内装が落ち着きすぎ。最近はすきになったけど... 面白さはありません。(私みたいな人間には)

乗り心地

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７人乗れて、ミニバンではないということ！ これが一番のポイントです♪ ３列目も、広々とはいえませんが大人が十分使用可能です（＾＾） ２，３列目を

2011.11.5

総評

７人乗れて、ミニバンではないということ！ これが一番のポイントです♪ ３列目も、広々とはいえませんが大人が十分使用可能です（＾＾） ２，３列目を倒せば車中泊も楽にできるぐらいの空間が☆ ２０代で乗...

満足している点

・大きすぎず小さすぎずなサイズ ・あんまり煽られない(笑) ・思っていたより遮音性が高い（エンジンも静か） ・２０代で乗っていても嫌味がない ・ドルビープロロジックⅡの音は本当に素晴らしい ・以...

不満な点

・アフターパーツが少ない ・外部接続端子がない（新型にはあるみたいですが…） ・ライトがつけにくい（スイッチが使いにくい） ・シートエアコンが無い ・今更ＭＤはいらないっす…

乗り心地

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５０歳代となり、最後のアガキになるかも、ジャガーＳよりの買い換えです。以前Ｖ４０に乗っていて、ボルボの良さが忘れられず、大きさに戸惑いはありましたが、

2011.10.16

総評

５０歳代となり、最後のアガキになるかも、ジャガーＳよりの買い換えです。以前Ｖ４０に乗っていて、ボルボの良さが忘れられず、大きさに戸惑いはありましたが、再チャレンジです。ゆったりとドライブ出来る事、私にとっ...

満足している点

＊ゆったり・どっしり・気張らずに我が道を進める事。 ＊殆ど同じ車には、出会わないであろう風格。 ＊長距離を乗っても安心感があるところ。 ＊前後左右どこから見ても気に入ってます。

不満な点

＊分かっていましたが大きいので、少し疲れる・・。 ＊今時オートライトでない事。スイッチが遠い。 ＊乗ってみて、Ａピラーが少し気になる。 ＊重さのためか、スタートは鈍い。

乗り心地

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