ボルボ XC70 「マイナートラブルがなければね 妻の車として購入しましたが、女性が普段使いに使う車としては合格だと思います。 飛ばし屋の私には動力性能、足回り共に満足で」のユーザーレビュー

マイナートラブルがなければね 妻の車として購入しましたが、女性が普段使いに使う車としては合格だと思います。 飛ばし屋の私には動力性能、足回り共に満足で

2010.6.19

総評

マイナートラブルがなければね
妻の車として購入しましたが、女性が普段使いに使う車としては合格だと思います。
飛ばし屋の私には動力性能、足回り共に満足できるほどではありませんが、余程非常識な運転をしない限りは破綻を見せることはありません。
ただし、予想通りマイナートラブルがいくつか。うち一つは何度修理にだしても改善せず。乗り換え時期が来た時にまたボルボという可能性は限りなく低くなりそうです。予算を気にせずに購入できる方で、ラージサイズのワゴンをお探しの方はＥやＡ６、５シリーズの方が信頼性を含めて満足できるのではないでしょうか。
ただし、ドイツ車にはない内装の雰囲気（細かい質感は別として）、ゆったりと走行していてもフラストレーションが溜まらない、なんとも言えない癒し系キャラは捨てがたいものがあるのも確かです。

満足している点

ゆったりとした乗り心地、比較的高い静粛性、少し車高が高いため見晴らしは比較的良いので大きい割に車幅感覚が掴みやすいなど、快適性については点数が高いと思います。
直６エンジンの回転感覚はＢＭＷのそれとは少し違いますが、結構スポーティです。
速さもそこそこで、その気になれば国産スポーティセダンくらいはかもれます。
荷室の広さ、ワゴンでこれ以上を望むならＥしかないのでは？
シートはボルボの良き伝統で、凝った造りではないですが、なぜか長距離のドライブでも疲れません。
内装のセンスの良さ。アルミのトリムとチョコレート色の革の組み合わせは、ドイツ車では経験することのできない不思議な世界で、輸入車乗りの方でも、初めて乗ると少し驚きます。

不満な点

パワーステアリングからの異音。何度修理しても解決しない。
電装系のマイナートラブル。ある程度予想はしていましたが、今まで乗り継いできたドイツ車では考えられないことです。
燃費はこんなもんですかね。ただ、直噴化＋過給によるダウンサイジングなどの最近の欧州トレンドに比べて少し遅れている。
DYNAUDIOの音にはもう少し期待してましたが、私のＢＭＷのLogic ７と比べると明らかに劣ります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験