ボルボ XC70 レビュー・評価一覧

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ボルボ XC70 新型・現行モデル

平均総合評価

4.1

走行性能
3.4
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.1
積載性
4.3
価格
2.0

総合評価分布

星5

48

星4

43

星3

14

星2

3

星1

2

111 件中 101 ~ 111 件を表示

  • XC70V70 XC70V70さん

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V70は多すぎ、ちょっと価格が高めですが...

    2005.2.10

    総評
    V70は多すぎ、ちょっと価格が高めですが長く飽きずにのれますよ。
    満足している点
    850T5からの乗り換えです、高速安定(直進時)、シートの質感など北欧ならではの感じで気に入ってます。またシートアレンジがV70と違い後部の中央が独立して倒れるのでSKIをする方向きです。
    不満な点
    高速道路でのコーナーでのレスポンスが多少不満です。普通の道交法速度では問題ありませんが・・・・
    乗り心地
    -

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  • クロス君の親 クロス君の親さん

    グレード:XC70_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車がVWパサートワゴンV6シンクロ(4...

    2005.1.14

    総評
    前車がVWパサートワゴンV6シンクロ(4WD)が非常にいい車だったため、走行性能(静粛性、燃費が主なもの)は多少辛口になりましたが、点数にできない、いい意味での「雰囲気」がある車だと思います。 オンデマン...
    満足している点
    インテリア、エクステリアのデザインが一番。 トルクフルなエンジンと4WDの安心感が2番。 カーゴスペースの大きさが3番です。
    不満な点
    5気筒エンジンということで大きく期待していませんでしたが、やはりそのフィーリングが前車のV6エンジンに比べて多少ガサツであることとが一番。 燃費が思ったほどよくない(前車の2.8L、V6エンジン、4WDに...
    乗り心地
    -

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  • ふとっちょパパ ふとっちょパパさん

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パサートワゴン1.8Tからの乗り換え...

    2005.1.12

    総評
    パサートワゴン1.8Tからの乗り換えですが高速での安定性、室内の質感は5年前の前車の方が上でした。しかし、小さな娘達を乗せて急がずあせらずのんびりと走行車線を走って目的地に向かうという運転では、あらゆ...
    満足している点
    1.1500rpmから最大トルクを発揮するロープレッシャーターボエンジン 2.乗り込んでドアを閉めた際の安心感 3.硬くも無く且つフニャフニャでは無い丁度いい感じのサスペンション 4.ブラント...
    不満な点
    1.少々大きい車幅(1865mm) : 駐車場で隣との間が、、狭い。 2.アイドリング時の微妙な振動 : エンジンマウント方法の改善で何とかならない? 3.シフトレバーとサイドブレーキの質感 ...
    乗り心地
    -

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  • S2000最高 S2000最高さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディのオールロードと迷った末にボルボに...

    2004.12.13

    総評
    アウディのオールロードと迷った末にボルボにしましたが今考えるとアウディにすればよかったと思います。ただ全体的にはよくできていると思います。これからXC70の購入を考えているかた、ぜひジャバパールにしてくだ...
    満足している点
    前に乗っていた740ターボエステートに比べて高速安定性がよくなったと思います。またジャバパールという初期モデルにしかなかった色は大変おちついた色でゴールドやシルバーより全然いいと思います。ベージュの内装と...
    不満な点
    立て付けが前に乗っていた740ターボと同じく悪いため、ちょっとした段差でギシギシなるのが不満です。そういう意味で女房のV40のほうが作りがいい気がします。あとアイドリングのときの振動が大きすぎです。
    乗り心地
    -

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  • ボルボビギナー ボルボビギナーさん

    グレード:XC70_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステージアからの乗り換えで念願のボルボに...

    2004.9.16

    総評
    ステージアからの乗り換えで念願のボルボに乗りましたが、全体的には満足してます。通常路面での走行では非常に安定した走りですので、ゆったりのることができます。ただボルボのAWDシステムが雪面でどれくらいの効果...
    満足している点
    まず最初に乗って思ったことは以外と静かで、サスペンションもいい感じでした。走りもパワフルでエンジンについてはかなり満足してます。 また、シートも革張りにしたのですが非常に乗り心地もよく違和感がありません。...
    不満な点
    やはり視界にやや難があります。車の両サイドの見切りが非常に悪くなかなか狭いところで操作しにくい。また、低速時に若干パワステが重くなる。バックでの駐車がしにくい。 純正のカーステでいい加減カセットはやめてほ...
    乗り心地
    -

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  • ボンド007 ボンド007さん

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボのブランドイメージとデザインに魅了...

    2004.4.18

    総評
    ボルボのブランドイメージとデザインに魅了されたり、憧れを持っていたり はっきり好きだ!と言い切れるが、実用車としてはと悩んでいる方にはボルボはお勧め。憧れやステータスを感じなく、純粋に車として比較するので...
    満足している点
    ボルボのブランドイメージ。ディーラーの対応。 アウトドアでがんがん使えるエクステリアとちょっと高級感の入ったと思えるボディデザイン。
    不満な点
    故障が多い。これだけの価格で簡単に故障するのは今だにいただけない。 ディーラーの対応にて救われている。
    乗り心地
    -

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  • EUGENE EUGENEさん

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山も市街地も違和感なく走れる車です。オフ...

    2004.2.9

    総評
    山も市街地も違和感なく走れる車です。オフロードカーやSUVが町中にあふれている中で実に堅実さを感じる良い車です。排気量が大きくなって税金が上がってしまい惜しいですがそういうことを気にして乗るくらいなら乗ら...
    満足している点
    週末ごとに山小屋へ出かけていますがこれまで乗っていた850 T5では荷が重く冬から春先にかけて何度も急坂で動けなくなりました。今は安心して雪の林道も駆け上っていけます。薄れてきたとはいえボルボの味はちゃん...
    不満な点
    センターコンソールやドアの収納スペースは非常に使い勝手が悪く、無意味なボトル立てがとっても嫌です。もっとシンプルに箱を開けて置いてくれたほうが良かったと思います。スタイルはボルボらしくないなと出た当初は思...
    乗り心地
    -

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  • ぼるしち ぼるしちさん

    グレード:XC70_2.5T_LHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラケッジユーティリティと動力性が最高。 ...

    2004.1.8

    総評
    ラケッジユーティリティと動力性が最高。 850からの乗り換えで、ちょうど1年経ちました。その前はCitroenXantiaでした。もう、子供がいますので、車に求めるものは、居住性、ユーティリティと、パッシ...
    満足している点
    やはり、ラケッジユーティリティです。使い勝手や広さは850と同じですが、満足です。子供がまだ小さいので、よくリアをフラットにして布団を敷いて寝かせて遠出します。176cmの自分も充分寝転がれます。 あとは...
    不満な点
    850と比べ、Aピラーの傾斜と太さは気になりますね、やはり見にくいです。 あとは、ドアの開閉でヒンジのゆるさが気になります。こんなものなのかなぁ
    乗り心地
    -

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  • Kenji@2.4T Kenji@2.4Tさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。ユーザー同士の意見交換も活発...

    2003.10.15

    総評
    良い車です。ユーザー同士の意見交換も活発だしディーラーも親切丁寧です。車にどんな価値を求めるかはそれぞれ異なりますのでそれによって評価はだいぶ違ってくるはずですが、私がボルボというブランドに求めているのは...
    満足している点
    私は2001年モデルのXC2.4Tに乗っています。以前はFRボルボの940に乗っていました。車体が重いのでV70と比較して多少動きがもっさりとした印象ですがトルクも十分あり雪道走行でもAWD機能が働き不安...
    不満な点
    フロントガラスの傾斜が急なデザインなので日差しのきつい日などは写り込みがはげしいです。あと腰だかなので若干視界が悪いかも。940などのFRボルボと比較すると少し小回りが聞かないのは難点ですが、日常生活では...
    乗り心地
    -

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  • 吉田 吉田さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは最高。しかし視界が悪いのが難点...

    2003.8.14

    総評
    デザインは最高。しかし視界が悪いのが難点。
    満足している点
    デザインの良さ安定感
    不満な点
    内装が850と比べて安っぽい。シートも全面皮でないとか、細かい部品が安っぽい。またガタツキやキシミ等の異音が多い。 最大の欠点は運転席からの視界が悪いこと。ピラーが太く斜めに入っているので視界をかなり遮...
    乗り心地
    -

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  • ボルボ13 ボルボ13さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れのボルボは,期待を裏切りませんでした...

    2003.5.5

    総評
    憧れのボルボは,期待を裏切りませんでした。事故をお起こしたくて起こす人はいないでしょうけど,何時起こるかわからないのが事故。そのためにも万が一の時に備えて今まで国産車でも安全な車を乗ってきました。しかし,...
    満足している点
    5気筒のエンジンは,静かだし,ダッシュ力も十分です。分厚いドア,国産車の倍の面積はあるヘッドレスト,安全面を十二分に考えられた安全装置は,いずれも運転する時の安心感を与えてくれます。国産車には絶対無いテー...
    不満な点
    特にありませんが,運転席にあるグリップは必要ないのでは?左ハンドルから右ハンドルにしたためつけてあるのかあと勝手に思っています。私は身長があるので頭に若干邪魔です。
    乗り心地
    -

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