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ボルボ XC60 2015年7月〜モデル 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
4.0 （レビュー件数 101件） |
アクセス数 ランキング |
201位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
4645×1890×1715mm | 燃料消費率 | 11.0〜18.6km/L（JC08モード走行） |
| 乗車定員 | 5名 | 排気量 | 1968〜2497cc |
概要 XC60
Drive-Eクリーンディーゼルを搭載
最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4のディーゼルターボD4エンジンと、最新の8速ATを組み合わせたパワートレイン、Drive-Eを搭載。JC08モード燃費18.6km/Lを実現している。なお、AWDモデルの2.5L直5ターボにも手が加えられている（2015.7）
グレード一覧 全5グレード XC60 2015年7月一部改良
| グレード名 | D4(AT) | D4 SE(AT) | T5 AWD SE 4WD(AT) | D4 Rデザイン(AT) | T5 AWD Rデザイン 4WD(AT) |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較表に追加 | |||||
| 新車価格（税込） | 539.0万円 | 599.0万円 | 599.0万円 | 675.0万円 | 675.0万円 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 2015年7月 | 2015年7月 | 2015年7月 | 2015年7月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） |
| 車両形式 | LDA-DD4204TXC | LDA-DD4204TXC | CBA-DB525XC | LDA-DD4204TXC | CBA-DB525XC |
| トランスミッション | フロア8AT | フロア8AT | フロア6AT | フロア8AT | フロア6AT |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 4645×1890×1715mm | 4645×1890×1715mm | 4645×1890×1715mm | 4645×1890×1715mm | 4645×1890×1715mm |
| 車両重量 | 1800kg | 1800kg | 1860kg | 1800kg | 1860kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| タイヤ（前輪） | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/45R20 |
| タイヤ（後輪） | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/45R20 |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1968cc | 1968cc | 2497cc | 1968cc | 2497cc |
| 使用燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70L | 70L | 70L | 70L | 70L |
| 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 18.6km/L | 18.6km/L | 11.0km/L | 18.6km/L | 11.0km/L |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
190（140）/4250 | 190（140）/4250 | 254（187）/5400 | 190（140）/4250 | 254（187）/5400 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
40.8（400）/2500 | 40.8（400）/2500 | 36.7（360）/4200 | 40.8（400）/2500 | 36.7（360）/4200 |
| 最小回転半径 | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
マイナーチェンジ一覧 XC60 2015年7月一部改良
-
上質なアイテムを装備したクラシックを発売
-
新エンジンを導入
-
Drive-Eクリーンディーゼルを搭載
-
10種類の安全装備「インテリセーフ・テン」を全車に装備
-
消費税の変更により価格を修正
-
2L直4直噴ターボ「Drive-E」を採用
-
内外装のデザインを変更
-
最新の安全運転支援システムを採用
-
2Lエンジンの出力を向上
-
最新の安全装備をオプションで用意
-
エンジンの改良により燃費性能が向上
-
先進の安全技術を装備したコンパクト・プレミアムSUV
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
