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ボルボ XC40

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4.7 (レビュー件数 32件)

アクセス数
ランキング
246
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4425×1875×1660mm 燃料消費率 12.4〜13.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1968cc

概要

XC40

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

グレード一覧

7グレード

XC40 2019年10月一部改良

グレード名 T4(AT) T4 モメンタム(AT) T4 AWD モメンタム 4WD(AT) T4 AWD Rデザイン 4WD(AT) T4 AWD インスクリプション 4WD(AT) T5 AWD Rデザイン 4WD(AT) T5 AWD インスクリプション 4WD(AT)
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新車価格(税込) 396.2万円 457.3万円 477.7万円 508.2万円 518.4万円 559.2万円 569.4万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-XB420XC DBA-XB420XC DBA-XB420XC DBA-XB420XC DBA-XB420XC DBA-XB420XC DBA-XB420XC
トランスミッション フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm 4425×1875×1660mm
車両重量 1610kg 1610kg 1670kg 1670kg 1670kg 1690kg 1690kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/60R17 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/50R19 235/50R19 235/50R19
タイヤ(後輪) 235/60R17 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/50R19 235/50R19 235/50R19
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 53L 53L 53L 53L 53L 53L 53L
燃費(10.15モード) - - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.6km/L 13.6km/L 13.2km/L 13.2km/L 13.2km/L 12.4km/L 12.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
190(140)/4700 190(140)/4700 190(140)/4700 190(140)/4700 190(140)/4700 252(185)/5500 252(185)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
30.6(300)/4000 30.6(300)/4000 30.6(300)/4000 30.6(300)/4000 30.6(300)/4000 35.7(350)/4800 35.7(350)/4800
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

XC40

レビュー

総合平均評価

4.7点(32件)

XC40

  • 納車3か月目の感想です。

    評価:

    5.0

    ken xc40 さん 2020.5.19

    グレード: T4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今は車と向き合いつつある感覚です。「つつ」を言葉にすると。。例えばエクステリアすらまだきちんと把握できていません。前から見ると「存在感」横から見ると「優しい感じ」、後ろから見ると「安心感」ここまではしっくりきてます。 不思議なのはある角度で斜め前からみると、車体後方が見えにくくなりセダン(?)のような不思議なバランスに。斜め後方からみるとあんなにどっしりしてるのに。。デザイン言語という言葉があるようですが、まだ私はこの言語が理解できていない感じです。

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  • 高速道路走行時の感想

    評価:

    5.0

    まっくすみにー さん 2020.4.5

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    安心して高速走行できます。

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  • おおむね満足

    評価:

    5.0

    Poopdeck さん 2020.3.16

    グレード: T4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    これがすばらしい!という、ずば抜けたものは無いが、ドライビング、内外装のデザイン、プレミア感どれもそこそこに満足させてくれる。COTY2018でで1位にした審査委員が少なかったものの、総合点で選ばれたのがなんとなく納得です。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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