昨年夏、激安でボルボＶ５０の中古を買いました、故障は覚悟してたのですが、どうやら漏電です。 暗電流が700ｍA…２日乗らないと上がります。 で原因を調べようと一つずつヒューズを外したの

Question

ですが電流下がらず！漏電箇所の特定ができませんでした。ヒューズと関係ない？となると漏電の原因はハーネス？ですか？漏電箇所を特定する方法を教えてください。

Answer 1

暗電流が700ｍAなんてあり得ねぇw
バッテリーを充電したとか、交換したとか、話に出て来ないあたり、
超胡散臭いわなw

>次はオルタネーターを外して点検してみて下さい。その次はセルモーターを。
それらはヒューズブルリンクを介して、バッテリーに直付けです。
↑
ワン公デタラメ過ぎて抱腹絶倒だろw
最初の回答を真似てヒューズブルリンクだとw
的外れで頓珍漢な迷怪答に、みんなで大笑いw

Answer 2

暗電流が700ｍA…２日乗らないと上がります。

社外品部品取り付けが無ければ
オルタネーター関係
リレー関係
バッテリーメイン関係

７００ｍＡは大きい


国産
１５００ｃｃクラスで
３０ｍＡが限度

Answer 3

何時もの如く的外れな頓珍漢な迷怪答していると削除される事になりますよ
wanはもう少し勉強して知識を付けて回答する様にしましょう
反省するどころか逆恨みして粘着ストーカーしている事が分かりませんか
理解されてないのか回答の内容が薄くコピペで在ることが分かります
こう言う輩の場合この字を使うのが適当ですね
博識－→薄識
回答－→怪答
明(名)回答－→迷怪答(迷答)
迷怪答でなく名回答できる様に一刻も早く心療内科で治療して更正して下さい

Answer 4

その症状は、いつからですか？購入した時から、毎日乗っていたので気付かなかった。とも考えられなくはないですが、クルマを返却できるレベルです。
次はオルタネーターを外して点検してみて下さい。その次はセルモーターを。
それらはヒューズブルリンクを介して、バッテリーに直付けです。

Answer 5

そうだねぇ・・・プッ // ‼

其れってハッキリ云って妄想の質問だよなっ！

今更虚言は如何にも成らないだろっ//

Answer 6

勘の話しかできないですが、ハーネスやカプラーのショートだと
700mAなんていう半端な流れ方はしないと思います。

約8.5Wなので、10Wクラスの電球
リレーを含むソレノイドが3つくらい。
等
デバイス側だとは思います。

後は配線図無いとどうにも…

Answer 7

以前私もv60で暗電流が高くバッテリーをあげました。その際ディーラーのテスターで部分調査してもらったりできました。一度ディーラーで診てもらってはいかがでしょうか？技術的なアドバイスではなく恐縮ですが。

Answer 8

ヒュージブルリンクも外して点検しました？