ボルボ V40 レビュー・評価一覧

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ボルボ V40 新型・現行モデル

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.8
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

150

星4

109

星3

39

星2

16

星1

4

317 件中 21~40件を表示

  • みゃ@ みゃ@さん

    グレード:D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ディーゼルもう少し延命してくれれば…

    2021.3.21

    満足している点
    絶大な安心を置けるADAS。(追突しましたが…) 充分な動力性能(最初からPS入りでした)。 良好な燃費。(高速道で20越え)
    不満な点
    ものすごくチープなドア、リアゲートの閉止音。(軽自動車かと思った) ちょっと狭い後席。同じく狭いラゲッジ。
    乗り心地
    今思うと、ツーリングシャシーでもちょっと堅かったかな。

    続きを見る

  • まつまつ。 まつまつ。さん

    グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    雪国にFFはちょっと辛い

    2021.3.20

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ish******** ish********さん

    グレード:T4 SE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    大きさ速さがちょうどいい

    2021.3.19

    満足している点
    安全性。ポールスターパッケージが不要と思うほど十分なパワー。
    不満な点
    安全装備が最新のものに比べるとちょっと弱い。アップグレードメニューがあれば絶対に購入するんだけどなあ。
    乗り心地
    初期モデルの硬さはタイヤを変えても残ります。ネオチューンするしかないのか?

    続きを見る

  • シークー シークーさん

    グレード:Rデザイン カーボンエディション_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    5年乗ってもワクワク感が有る愛車です。

    2021.3.18

    満足している点
    素晴らしー お尻のプロポーション(笑) 先進性の有る安全システムですね!
    不満な点
    特に不満はないです。
    乗り心地
    乗心地は求めて居ません。(笑)

    続きを見る

  • ish******** ish********さん

    グレード:T4 SE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分かつそれなりに豪華

    2021.3.17

    満足している点
    大きさ速さ安全性等々いまだに満足してます。さすがに自動運転はできませんが当時としては最新の装備。本当はバージョンアップしてくれれば有償でもお願いしたいぐらい気に入ってます。
    不満な点
    後方視界の悪さはやはりつらい時がある。ステアリングヒーターもほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てっちんⅤ40 てっちんⅤ40さん

    グレード:D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しく走るってこういう事なんだなぁって^^

    2021.3.16

    満足している点
    D4エンジンがもたらす力強い疾走感! 体をしっかりホールドしてくれるシート。 見る度に、『イイ車だなぁ♪』と思えるデザイン。
    不満な点
    純正ナビやHDDなど、操作面や機能面に不便さや物足りなさを感じる。
    乗り心地
    やや硬めに感じる。 エンジン音や振動は差ほど気にならないが、高速走行時のタイヤノイズがうるさい印象あり。(ミシュラン:パイロットスポーツ3)

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  • トンペイ2 トンペイ2さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    お洒落

    2021.3.14

    満足している点
    デザインが良く飽きません。 ディーゼルなんで燃費も良いです。
    不満な点
    ディーゼルなんで仕方ないですがカラカラ音がするとこです。
    乗り心地
    -

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  • トンペイ2 トンペイ2さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    お洒落

    2021.3.9

    満足している点
    デザインが良くディーゼルなので燃費は良いこと。
    不満な点
    新車で購入したのですが、価格が少し高いかな。
    乗り心地
    ダウンサスを入れてるので段差ではコツコツしますが気にならない程度です。

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  • UNUN UNUNさん

    グレード:D4_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    ながーく乗れる車

    2021.3.8

    満足している点
    2013年発売とは思えない先進安全性機能の充実ぶり。ディーゼルなのでトルクフル。ナビ更新データが無料。ACCのお陰で休憩スパン長めでの長距離移動も楽々。障害物近接センサーが前後の音色と鳴るスピーカー位置で警告してくれるので感覚的にわかりやすい。
    不満な点
    子供には不評な硬めの足回り。ガラスルーフ車なので天井が低い。燃費が悪くないが他のD4と比べるとイマイチ。
    乗り心地
    街乗りだと硬すぎるが、高速道路だと適当な硬さで運転しやすく感じる。橋の継ぎ目などを通過する時の衝撃はなかなか酷い(笑)

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  • グレフルキッシー グレフルキッシーさん

    グレード:T4 SE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗りやすい

    2021.3.6

    満足している点
    安全性、スタイル アクティブクルーズコントロール
    不満な点
    バック時のサイドミラーの角度 サイドミラー格納の少なさ
    乗り心地
    ロードノイズはありますが、気になるほどではありません。 シートを自分なりに、色々と調整でき良い感じです。

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  • shinsan1026 shinsan1026さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    オシャレで安全

    2021.3.6

    満足している点
    安全装備の充実度。特にヒューマンセーフティパッケージは、今の水準でもかなり高い方だと思う。夜間の歩行者や自転車にも対応しているので、通勤には最適だと思う。洗練されたデザインやインテリアも魅力的。あまり詳しくないけどオーディオの音質もいいと思う。
    不満な点
    ヒューマンセーフティ付きでもバックカメラがオプションなので買うときは要確認。見切りが悪いので慣れるまで駐車は難しい。障害物センサーの感度が高く設定されているのか、思ったよりアラームが鳴りやすい。コンビニとかでは結構な頻度で鳴る。
    乗り心地
    初期のダイナミックシャシーなので固め。個人的には好きだけど、好みは分かれるでしょう。安定感があるから、ACCと相まって高速はとても楽に運転できる。

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  • ホントの爺 ホントの爺さん

    グレード:D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費を気にせず走れます。

    2021.3.3

    満足している点
    ディーゼルなので燃費が良くパワーそこそこ、トルクモリモリです。
    不満な点
    ダッシュ周りびびり音とリヤが高くタイヤハウスのクリアランスが広すぎる。
    乗り心地
    やや硬め

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  • higemas higemasさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    飽きないデザインと走りやすさ

    2021.3.2

    満足している点
    有り余るトルク
    不満な点
    コーナリングでは強いFF車らしさが出る。
    乗り心地
    R-Designのためか、乗り心地は硬め。 ただ、不快ではない。 ディーゼルエンジンのため、静粛性は望めない。

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  • タッキャル タッキャルさん

    グレード:D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    高次元でバランスが取れている

    2021.2.28

    満足している点
    外装デザイン パワー感 内装の質感 コストパフォーマンス
    不満な点
    強いて言うなら 街乗り燃費 ラゲッジルームの積載性 後席の快適性(エアコン吹き出し口無し、シートヒーター無し等) 高速安定性
    乗り心地
    足回りの硬さと、大きなホイール径もあり、コツコツ感は結構ありますが、不快な硬さではなく不満はありません。

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  • ニノケン ニノケンさん

    グレード:T4 SE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    今でもかっこいい

    2021.2.27

    満足している点
    デザインは今でも古く感じさせず、よく出来ている
    不満な点
    積載量より後部座席の狭さの方が若干
    乗り心地
    ベースが少し硬めな上にダウンサスで更に硬くなってるが、車酔いする人間には良い

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  • ブラツクニツカ ブラツクニツカさん

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    良い

    2021.2.27

    満足している点
    高剛性と低回転からのトルク DCTのフィーリングとスタイリング
    不満な点
    車重とフロントヘビーとオープンデフ 電子制御完全Offできないところ
    乗り心地
    私的には良い硬さ、しっかり感 国産車比ではかなり硬い印象になるかと

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  • えお えおさん

    グレード:T4 SE 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    絶妙なバランス

    2021.2.26

    満足している点
    安全性と燃費とパワー T4グレードは1600ccターボ+DCTの組み合わせにより 都内でも11-12kmの燃費を叩き出しています。 ポールスターも入っていて(200ps)この燃費はすごいです。
    不満な点
    7インチのモニターとセンターパネルのボタン やはり今流行りの大画面モニターは欲しいところです。 センターパネルのボタンが小さくいまだに操作に手こずります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • emw******** emw********さん

    グレード:T3 アマゾンブルーエディション_RHD(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    理想的な車です。

    2021.2.26

    満足している点
    ちょうど良いサイズ感とスタイルの割には比較的広い室内空間。走りに関しては、トルコンATと言う事もあって非常にスムーズです。
    不満な点
    エアコンの温度調整の際、運転席側と助手席側の切り替えがちょっと面倒。もう少し物理スウィッチを増やしても良いかと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 直球番長 直球番長さん

    グレード:クロスカントリー D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    安全性がもたらす安心感とデザインが魅力的

    2021.2.23

    満足している点
    デザインとD4の力強さ
    不満な点
    少しがさつな乗り心地
    乗り心地
    それほど気にならないですが、 低速域の振動は評価が分かれるかもしれない。

    続きを見る

  • ボルボにゃん ボルボにゃんさん

    グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインがお気に入り(^^♪

    2021.2.22

    満足している点
    デザイン
    不満な点
    ちょっと非力、しかも重い^_^;
    乗り心地
    固めの足回りが好きな人には丁度良いかも。

    続きを見る

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