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グレード情報S80

ユーザーレビュー19件S80

S80

  • 内装が良い
  • バランスが良い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

3.5
走行性能:
3.0
乗り心地:
3.0
燃費:
3.0
デザイン:
4.0
積載性:
4.0
価格:
2.0

所有者データS80

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S80_2.9_RHD(AT_2.9)
    2. S80_2.9_RHD(AT_2.9)
    3. 2.9_RHD(AT_2.9)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.7%
    女性
    5.2%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 64.7%
    2. 東海地方 11.7%
    3. 九州・沖縄地方 0.0%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S80

平均値を表示しています。

S80

S80の中古車平均本体価格

58.7万円

平均走行距離49,000km

買取情報S80

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このクルマについて S80

2005年1月

■2005年1月
ボルボといえばエステートワゴンのイメージが強いが、プレステージ感覚の漂う重厚な4ドアセダンもラインアップしている。それがS80だ。ボディサイズは国産の上級サルーンに比べると、全長はほぼ同じ、全幅はS80の方が少し広い寸法だ。全高も1450mmとセダンとしては少々高めに設定されているので、室内空間は実に広い。 特に余裕の感じられるのがリヤシート。身長170cm程度の大人が4名乗車した場合、ドライバーの後ろに座った乗員の膝先には握りコブシ2つ半程度の余裕が見られる。足を組むこともできる空間で、これはS80の大きなセールスポイントと言えるだろう。これだけの広さがあれば、リヤシートにオーナーが座るVIPカーとしても十分に使える。 2005年モデルではウォールナットウッドパネルを採用するなど、気品と品質がさらに向上している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。