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グレード情報S60

ユーザーレビュー50件S60

S60

  • 乗り心地が良い
  • 車幅が広い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.6
燃費:
3.0
デザイン:
4.2
積載性:
3.3
価格:
3.3

所有者データS60

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ドライブ_RHD(AT_1.6)
    2. D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0)
    3. D4 SE_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    10.9%
  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    5.7%

    その他 0.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.8%
    2. 近畿地方 19.1%
    3. 東海地方 13.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S60

平均値を表示しています。

S60

S60の中古車平均本体価格

87.4万円

平均走行距離56,206km

買取情報S60

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値S60

走行距離別リセール価値の推移

S60
グレード:
ドライブ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

375.0万円

売却予想価格

15.0万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 28万円 22万円

15万円

新車価格の
4%

8万円

新車価格の
2%

1万km 28万円 20万円 12万円 5万円
2万km 27万円 17万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて S60

2015年7月

■2015年7月
ボルボ・カー・ジャパンは、ミドルセダンのS60に新エンジン搭載などの改良を加えて2015年7月23日に発売した。

今回追加されたのは新世代のクリーンディーゼルであるD4エンジンで、ガソリンエンジンと同じコンセプトで同時に開発が進められたドライブEシリーズの新エンジンだ。

D4エンジンは直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ターボ仕様で、最高2500気圧での燃料噴射を実現する最新の「i-ART」直噴システムや、2ステージターボの採用などにより、クラストップレベルの燃費と出力特性を達成している。

最高出力は4気筒ディーゼルとして最高レベルの140kW(190ps)を発生し、最大トルクは4.0リッターのガソリンエンジンにも匹敵する400N・mを発揮する。最新の電子制御8速ATとの組み合わせにより、ダイナミックな走行性能と低燃費、高い経済性を実現した。

今回のS60の改良ではガソリンエンジンも新エンジンが搭載された。従来の1.6リッター直噴ターボから、ボルボがT4と呼ぶドライブEの2.0リッター直噴ターボに変更したもので、出力およびトルクは190ps/300N・mを発揮する。従来型に比べ10ps/60N・mの性能向上を図りながら、新開発の電子制御6速ATとの組み合わせで、JC08モード燃費は15.2km/Lを達成している。

2016年1月1日には「D4 SE」を454万円から459万円に価格改定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。