ボルボ 960 エステート (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

我が家のファーストカー １０年以上前のモデルで走行距離も１３万Ｋｍ以上走っていますが、現役の我が家のファーストカーです。 縦置きの直列６気筒エンジンの

2009.2.18

総評

我が家のファーストカー １０年以上前のモデルで走行距離も１３万Ｋｍ以上走っていますが、現役の我が家のファーストカーです。 縦置きの直列６気筒エンジンのＦＲ駆動の車は世界的にみて希少な車となってしまいました...

満足している点

外観のデザインがカクカク重厚でボルボらしくて、大好きです。 平成１０年に中古車で購入したのですが、一クラス下のＶ７０よりも安く買えました。 小回りが利きます。大柄のボディですので、本当に重宝します。 高速...

不満な点

最近はほとんど乗らなくなりました。以前は通勤にも使っていたのですが、休みの日に長距離移動する際にのみ使用しています。（短所ではないですね。） リヤゲートが最近落ちてきます。リヤゲートダンパーが交換必要との...

乗り心地

-

小回りは期待以上！ ９５年モデルを３年半落ちで９９年に中古で購入しました。 新車当時にディーラーに見に行きましたが新車価格が高く（５５０）中古で購入し

2008.7.25

総評

小回りは期待以上！ ９５年モデルを３年半落ちで９９年に中古で購入しました。 新車当時にディーラーに見に行きましたが新車価格が高く（５５０）中古で購入しました。 見かけは９４０と似ていますがマイナーチェンジ...

満足している点

やはり小回りが利き全長4.86ｍもあるのに小型車並みの回転半径4.8ｍ！（９５カタログ数値）、今のＦＦやＡＷＤでは味わえません、新車種が出ても買えられない理由でもあります、ボディー剛性も高く国産とはまるで...

不満な点

年式にもよりますがドアの内張りがシワがよっている物が多くウィークポイントのひとつになっています、うちの960もなっています、走りには関係ないですがポイントです。 灰皿が小さい、新車当時喫煙していたので当時...

乗り心地

-

850の影に隠れた幻の車 二度とお目にかかれないであろう、ボルボカーズジャパン誕生10周年記念の限定車を購入いたしました。960エステートの、3.0E

2006.12.11

総評

850の影に隠れた幻の車 二度とお目にかかれないであろう、ボルボカーズジャパン誕生10周年記念の限定車を購入いたしました。960エステートの、3.0E ラグジャリーエディションというモデルです。このページ...

満足している点

とにかくハンドルが滅茶苦茶切れます。繊細かつ大胆な操作を、体の大きさを感じさせずにやってのけます。狭いところも、駐車時の微調整も思いのままです。減速のスピードが緩やか（専門用語では何て言うのかな…）なので...

不満な点

ドアミラーが45度くらいしかたためません。しかも手動。たたむとき、「ゴリッ」と音がするので、老体をいじめているようで気がとがめます。ボルボ車の特徴なのかもしれませんが、パワワーウィンドウは一方通行です。閉...

乗り心地

-

ＦＲボルボとしては、最高の出来でしょう。...

2004.6.17

総評

ＦＲボルボとしては、最高の出来でしょう。販売店には消耗部品の供給を 維持して欲しいです。

満足している点

基本設計は旧いながらも、落ち着いた走りで疲れないです。

不満な点

サイドエアバッグが無いこと。

乗り心地

-