ボルボ車をなるべく高く売る方法を教えて下さい。 年式は平成18年、 グレードはV50の2.4リットル、 車検は今年の8月 ６万キロ走ってる ４万キロくらいでタイミングベルト交換済 雪国に

Question

しばらく居た為、エンカルで真下がサビています。
エンジンは快調です。
車庫保存の為、ボディカラーは色褪せていない綺麗な発色の赤です。

昨日3件回りました。
1件目は３万円、2件目は買取不可、3件目は5万円と言われました。
自動車税はいくらか持ってくれるみたいです。

最低でも５０万くらいで売りたいのですが。。


生活状況が苦しく、毎月保険や駐車場料金やガソリンで２万5千円掛かり、部品交換に数十万掛かり、車検や自動車税など支払い困難になりました。
ボルボは祖父の形見であり、泣く泣くの思いで売りに出すのに、たった数万にしかならないと聞き愕然としています。
これなら廃車にして思い出にハンドルだけとか形見として取っておいても良い気がします。。

よろしくお願いします。

Answer 1

近くにボルボの専門店があれば行ってみる価値があると思います。
自分は10年10万キロのV70を47万で買い取ってもらえました。
買取チェーン店もまわりましたが、せいぜい10万~20万くらいでした。

Answer 2

50は無理ですね。

塩カルで生じたサビが実質トドメ刺してます。

簡易的に修復できる物ではないですからねぇ・・・


それが無かったとしても無理な金額ではあるんですけどね。

というのも、買い取った車を再整備する際、輸入車はコストが割高になってしまうので。

V50って車格的に高級車に入る部類ではないですし、需要も少ないですから、査定は元々付かないんですよ。

Answer 3

車の10年落ちなどの場合は買い取り価格もかなり落ちます・・・
それでもあきらめきれないことが多いですね＾＾

３件も調べられて次にと思っても挫折気味になってしまいますよね。
他社と一括で比較できるサイトもあるのですが、１０年落ちになるとあまりいい値が付きにくいですが１社３社目よりいい値段が少しでもつく可能性があるかもです。

手間ではあると思いますが一度試しにされてみてはどうでしょうか？
http://pocchichippo.com/car/indexkuruma9.html

Answer 4

何か特別な需要のある車種(需要の高い一部のスポーツモデル、競合少ないオープンカー、中古タマ数の少ない限定車とか)でもなけりゃ、１１年落ちの外車にろくな買取値がつかないのは通常ですよ。

どうしても(出来るだけ高く)売りたいのであれば個人売買しかないでしょうね。
車両の詳細が分からないのでなんともですが、２０万くらいで買う人はいるかなー・・個人的意見ですけど。

Answer 5

残存価値というものをご存じでしょうか？
車歴は11年。
もはや法定原価償却期間の6年を過ぎています。
日本車だって鉄屑価格です。
質問者様は、この状態のクルマを買えますか？
年式が古くて、しかもサビサビ。
5万円で買ってくれるだけありがたいと思って下さい。
お気持ちはわかりますが、5万円で売るか、ステアリングを残して廃車にするかのどちらかです。

Answer 6

ヤフオクで個人売買した方が、まだ高く買い取って貰えるかもですが、
真下が凍結防止剤でサビ捲っているのは、かなりマイナスポイントですね。

11年前のV50は最終モデルと比べたら人気ないので、50は高望みしすぎでは？と思うのですが・・・・・

Answer 7

50なら個人売買で探すしかないです

それでも厳しい金額ですけど

Answer 8

基本的に０円査定です、５万ならかなり良いほうですね。

Answer 9

10年落ちのボルボが50万で売れるわけがないです。

見積もりの金額が妥当な買い取り価格ですよ。