ボルボのV60の適合バッテリーは「LN3、AMG」との事ですが、3年前にAMGでは無いタイプを自分で取り付けてしまいました。

Question

3年経った今頃気づいたのですが、今まで何とも無く乗れていたと言う事は問題無いと思って良いでしょうか？
「バッテリーの寿命が短い」と言ったリスクはある様ですが、そこだけ承知していれば大丈夫なのでしょうか？

詳しい方、教えていただけると助かります。

Answer 1

AGMですね…

欧州のメーカーがこぞってAGMを純正採用したのは
基本的に寒冷時のバッテリー性能劣化対策です。
特にパワステを電動化すると寒い朝、減速して交差点に入って
グイっとステアリング操作するとバッテリーが追い付かず
パワステがダウンするということが起き始めました。

そこで温度が下がっても内部抵抗が大きく変わらないAGMが
より安全と言う判断になりました。

V60は油圧式も電動式もどっちもあるので、油圧式ならAGMは要らんと思います。
電動式ならAGMのほうが安全だと思います。

寿命もAGMのほうが長いかもしれませんが、バッテリー寿命は
個別には運用による差がでかすぎるので、ソレを期待して選ぶ
ものではないかなぁ...とは思います。

質問者からのお礼コメント

仰る通りですね。
確かに本末転倒となってしまいそうです。
この度は詳しい方に色々と教えていただき、とても勉強になりました！ありがとうございました！！