旧車（欧州車）のOEM部品の品質について襲えて下さい。 所有する旧車（ボルボ）のボンネットがサビて穴があいている為

Question

切り貼りで補修か、交換を考えているのですが、純正部品は既に廃盤になっており
かろうじて海外のOEM部品なら手に入る様です。
※純正中古も探しましたが、国内専門店数社で在庫なし。

選択肢が数社あればいいのですが、デンマークのJP GROUP（https://jpgroup.dk/en/）
という会社でのみ取り扱いがあるようです。

公式のHPを見ると、ポルシェやメルセデスなどが得意と記載していますが
社外のパネル類は板厚が薄かったりと純正品質とは異なるものが多いイメージですが
実際、この会社の製品についてご存じの方、欧州車の社外補修部品（パネル類）についてご存じの方教えて頂ければ幸いです。

Answer 1

S60ユーザーです。
JP GROUP について
デンマークの老舗OEM部品メーカーで、Volvo・VW・Mercedes・Porscheなど広く欧州車に対応。
欧州ではAFTERMARKET（補修部品市場）で広く流通しており、信頼性は比較的高め。
特にメカ部品（ブッシュ、アーム、ブレーキ等）では価格と耐久性のバランスが良いとされます。
ただし「外装パネル（フェンダー、ボンネット等）の品質はやや注意が必要」
板厚が純正より薄い（＝強度・防錆性が劣る）というレビューは一定数あります。
プレスの精度やフィッティング（ボルトオン精度）にムラがあるという意見も。

●アドバイス
質問者様の環境と好みで、下記の対応のどちらかから選べば良いと思います。
１．JP GROUP製のボンネットを購入し、板金屋で事前フィッティング＋防錆加工＋塗装で対策
例：防錆プライマー＋シーリング＋ウレタン塗装などで補強
「純正同等」とは言えませんが、旧車乗りの現実的対応としては最も確実です
２．カット溶接によるボンネット局部修理（切り貼り）
信頼できる鈑金職人がいれば◎
手間と費用は上がるが、純正のフィッティングは維持できる

Answer 2

金属ものはいくらでも修復は出来る
レストアなどの経験があるショップや板金屋に行けば修復出来ますよ
純正部品を探すよりも安いし早いです