EVトライク、EVミニカーについて 電気接続やバッテリー等に詳しい人に質問です。 12V60AH5個と 60V60AH1個とこの出力は同じでしょうか？

Answer 1

繋ぎ方によっては出力は同じです。

Answer 2

そもそも１２V６０Ahのバッテリーも、セル単位で見ると４V３Ahくらいのセルを繋げて作っています。
セルってのは、具体的に言うとただの充電できる乾電池みたいな感じです。
４V３Ahのセルを並列に20個繋ぐと、4V60Ahのバッテリーになります。
この4V60Ahのバッテリーを直列に３個繋ぐと、12V60Ahのバッテリーになります。
ですので、この12V60Ahを直列に４個繋げば60V60Ahになりますし
並列に４個繋げば、12V240Ahになります。
繋げ方次第でどうにでもなります。

出力は、水で例えると
60V60Ahはホースが太くて大量に水を流す事ができるけれど、すぐにタンクの水を使い切ってしまう感じで
12V240Ahは、ホースが細くてちょびちょびしか水を流せないけれど、その分なかなかタンクの中の水が減らないような感じです。

ですので、より強い出力を得たい場合は60V60Ahにして使う方が強い出力が出ますね。

Answer 3

60V60AHのバッテリーは見たことは無いのですが。

Answer 4

単三電池が大体ですが1.5V2300mAhくらいとして、
半端なバッテリーですが7.5V2300mAhと比べた場合で考えてみましょう。

単純ですが単三電池を直列で繋げば規格上はバッテリーと同等の出力になります。
並列に繋いでしまうと1.5V11500mAhになりますので駆動用出力としては同等とは言えなくなりますね。

質問内容は12Vを5つ直列にすれば同等とみなせるかという質問だと思いますので数字の上では同等の出力となります。

ですが実際に繋ぐとしたら各セルの状態やBMSの仕様で特に保護回路の動作仕様などの確認も必要です。
例えば直列で動作させてる最中に１本で保護回路が動作してカットなら全部が切れますので大丈夫ですがパススルーになる場合は５本中４本で駆動し続けることになる為、場合によってはオーバーロードで次々と保護が働くかもしれません。
保護機能についても周囲への被害を防ぐための回路とバッテリーを守るための回路で動作が異なりますので場合によっては保護回路が働いた時点でバッテリーは要交換なんて代物も存在します。

Answer 5

12V60AH5個を直列にすれば 60V60AHになりますね