ボルボ V50 のみんなの質問
☆★☆さん
2017.9.4 10:41
ングは塗装が定着していないから(?)控えた方がいい」との意見がありました。
今度納車される車には、ミラーの塗装(ボディと色が違う為、同色への塗装)とマフラーを替える為にバンパーの入れ替えをしなければならず、その塗装もされるようです。
ディーラーで塗装をお願いした場合、10万円前後かかるので(12万円くらいの記憶です)お断りしました。
現在乗っている車は新車時に3年程有効なコーティングをお願いしたと思います。
既に有効期限は切れているので、今年の1月に初めてガラスコーティングをお願いし、そこの完成度に満足している為、同じお店で新車のコーティングをお願いしようと思っています。
長くなりましたが、新車へのコーティングはすぐにしない方がいいのでしょうか。
塗装が剥げたりするのでしょうか?
また、キーパーラボと言うお店のガラスコーティングを検討しておりますが、「ここのお店がオススメ♪」などありましたら、教えて頂けたら幸いです。
金額は8万円くらいがいいです。
念のため・・車種はボルボv40、カラーは赤です。
宜しくお願い致しますm(_ _)m
yos********さん
2017.9.6 10:52
ガラスコーティングは新車でも修理で塗装した後すぐに入れても問題ないですよ。
自己修復ってスクラッチシールドの事だと思うけど作業自体は全塗装と同じなので4、50万は掛かりますよ。
それと日産の下請け板金塗装屋か新しい物を取り入れるのが好きな社長の板金塗装屋位しかやらないですね。
スクラッチシールドのクリアの価格って通常のウレタンクリアの10倍位するので1ブロック4、5万高くなるので修理の時は普通の塗装を選択する人が多いですよ。
tui********さん
2017.9.4 12:44
別にやっても構いませんよ。
定着しないとは?
焼き付け塗装されているので問題ないですよ。
ただコーティングの意味を理解されているでしょうか?
傷を付けない為と言うよりクリア層を保護するものですよ?
同じお金をかけるなら料金は高いですが、自己修復クリアを吹いた方が何倍も持ちます。
ガラスコーティングと称しているものはレジンと言う物を薄く塗り保護します。
分かりやすく言うと透明な柔らかいプラスチックですかね(笑)
硬度は有りますが余りに薄いのでだんだんと削れていきます。
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