現在位置: > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル
  • ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル
  • ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル
ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル
/
  • ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル
  • ボルボ V40クロスカントリー 新型・現行モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.7)

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マイカー登録はこちら

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ジャガーI-PACE  高い完成度と走りのキャラクターに驚く

ボルボ V40クロスカントリー ニュース一覧

ボルボ V40クロスカントリーのニュースをもっと見る

ボルボ V40クロスカントリー 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード T3 キネティック(AT) D4 キネティック ディーゼルターボ(AT) D4 モメンタム ディーゼルターボ(AT) T5 AWD モメンタム 4WD(AT) D4 サマム ディーゼルターボ(AT) T5 AWD サマム 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 354.0万円 384.0万円 429.0万円 429.0万円 459.0万円 459.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-MB4154T LDA-MD4204T LDA-MD4204T CBA-MB420XC LDA-MD4204T CBA-MB420XC
トランスミッション 6AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm
最低地上高 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm
車両重量 1490kg 1550kg 1550kg 1580kg 1550kg 1580kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード T3 キネティック(AT) D4 キネティック ディーゼルターボ(AT) D4 モメンタム ディーゼルターボ(AT) T5 AWD モメンタム 4WD(AT) D4 サマム ディーゼルターボ(AT) T5 AWD サマム 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 B4154T D4204T D4204T B420 D4204T B420
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc
使用燃料 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 62L 62L 62L 57L 62L 57L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 21.2km/L 21.2km/L 14.8km/L 21.2km/L 14.8km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力 152ps(112kw)/5000rpm 190ps(140kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4250rpm 245ps(180kw)/5500rpm 190ps(140kw)/4250rpm 245ps(180kw)/5500rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 9.802631kg/ps 8.157895kg/ps 8.157895kg/ps 6.4489794kg/ps 8.157895kg/ps 6.4489794kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 205/60R16 225/50R17 225/45R18 225/50R17 225/45R18
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード T5 AWD タック エディション 4WD(AT) D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ(AT) T5 AWD クラシック エディション 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 434.0万円 444.0万円 469.0万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年8月 2018年12月
駆動方式 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-MB420XC LDA-MD4204T CBA-MB420XC
トランスミッション 8AT 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm 4370×1800×1470mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2645mm 2645mm 2645mm
最低地上高 145mm 145mm 145mm
車両重量 1580kg 1550kg 1590kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード T5 AWD タック エディション 4WD(AT) D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ(AT) T5 AWD クラシック エディション 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 B420 D4204T B420
過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1968cc 1968cc 1968cc
使用燃料 ハイオク 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 57L 62L 57L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 14.8km/L 21.2km/L 14.8km/L
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力 245ps(180kw)/5500rpm 190ps(140kw)/4250rpm 245ps(180kw)/5500rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 6.4489794kg/ps 8.157895kg/ps 6.4897957kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R18 225/45R18 225/45R18
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

ボルボ V40クロスカントリー みんなの質問

  • 解決済み スバルXVかボルボV40クロスカントリーだと皆さんならどちらを選びますか?

    悩んだけれど、XVを選びました。ボルボは室内が窮屈だったし視界も良くなかったので。
    • 質問した人:chielien_7141314c26f014bf5a6d3c6d3さん
    • 更新日時:2017-12-02 05:06
      回答数:2 閲覧数:533
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 新車でスバルxv350万か中古ボルボV40クロスカントリーならどちらを選びますか??? オプションは十分に両者ともに...

    両者ともに付いてます!!!
    • 質問した人:caniszaraさん
    • 更新日時:2018-08-21 03:33
      回答数:9 閲覧数:455
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ボルボV40クロスカントリーについて教えて下さい。 新生児からチャイルドシー1台、1歳からのチャイルドシート...

    チャイルドシート1台、ママ運転の3人乗りで使用します。 候補な理由は、4WDや衝突回避システムなどの安全装備が満載で大切な子供を守るには最適だと思うことと、生活範囲に高さ制限のある駐車場が多いのでベターだと思っています。以前、ボルボは子育て中のママの愛車とい...
    • 質問した人:llopu777さん
    • 更新日時:2013-08-27 16:02
      回答数:1 閲覧数:1225
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 新車契約解除について ボルボv60クロスカントリークラシックを一昨日の閉店前にサインしました。試乗車はXC40でし...

    XC40でした。求める試乗車はありませんでした。ちなみに展示車です。 昨日、実印を取りにv60クロスカントリークラシックの試乗車に担当が乗って来られたので試乗させてもらいました。その日は試乗車があったそうです。XC40と違ってサスが硬く腰が暫く痛くなりました。その旨を...
    • 質問した人:ta23cowさん
    • 更新日時:2018-10-01 21:11
      回答数:2 閲覧数:119
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルXV にボルボv40クロスカントリーのシートをつけようとしています。 取り付け方、パワーシートの電気系統の繋...

    繋ぎ方を 教えてください。
    • 質問した人:mu63mmyさん
    • 更新日時:2019-02-15 04:03
      回答数:3 閲覧数:50
    [ 続きを見る ]

ボルボ V40クロスカントリーのみんなの質問をもっと見る(32件)

ボルボ V40クロスカントリー 中古車相場推移表

ボルボ V40クロスカントリー
平均価格 276.6万円
平均走行距離 15,013km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー