ボルボ V40 「V40 CC T5 安心して曲れるクルマ」のユーザーレビュー

V40 CC T5 安心して曲れるクルマ

2018.4.24

総評

車両価格を勘案しての評価は星３つ。

満足している点

◎外観、特にサイドビュー
◎インテリア全体の統一感
◎８ＡＴがスムーズ
◎アクセル踏み込んだ時のトルク感
・パワステのアシスト力が設定できる
・高速道路でのＡＣＣの使い勝手が良い
・燃料キャップが無い
・アイドルストップが始まるタイミングが早いこと。

不満な点

×室内の遮音性は今一つ。特に高速でのタイヤのロードノイズがとてもうるさいです。
×車体サイズの割りに、最小旋回半径が大きい
・高速での直進性はゴルフに劣る気がする
・ナビの縮尺変更、微調整できず
・最低地上高あと１－２ｃｍ上げて欲しい
・225/45R18のピレリP7が標準ですが、サイズとしてはとしては225/50R17の方が良い気がします。V40 T-5はスポーツなのでR18で良いと思いますがV40 CC T5は、CCなのでR18よりもR17の方がイメージ的にもしっくりする気がします。
・液晶メーターのデザインは今一つ
・ルーフレールは余計。
・センターコンソールのデザインは良いが、使い勝手は良くない。ナビ、ラジオ、マイカー、メディアなどのボタンは並べて配置して欲しい。
・サイドブレーキが目立ちすぎ。
・ピークトルクを犠牲にしても、トルクの立ち上がりがあと２００－１００ｒｐｍ低い方が、使い勝手が良いと思います。

デザイン

-

走行性能

-

意外と思い通りに曲れます。
よく使う高速道路でバンクがほとんどない下りカーブがあり、いままで通過するのに外に飛び出しそうで少し緊張して運転していたのですが、この車は不安なく通過できました。

乗り心地

-

普通。

超低速でリヤが軽いためか跳ねる感じがします。

積載性

-

少ない方だと思いますが、私にとっては充分です。

燃費

-

通常モードで１０－１４ｋｍ/L
Ｓモードでは、満タン方での燃費計測試していません。

価格

-

故障経験

なし