マツダ・アクセラスポーツ スバル・インプレッサ トヨタ・オーリス フォルクスワーゲン・ゴルフ ボルボ・V40 は全て同じ車格でしょうか？ その他にもこれらと同じ車格のハッチバックがあ

Question

れば教えてください

Answer 1

はい、同じです。これらの車は世界的に見るとCセグメントに位置付けされています。ちなみにこれ以外だと

フォード･フォーカス
メルセデスベンツAクラス
BMW1シリーズ
アウディA3
プジョー308
シトロエンC4
新型ミニクロスオーバー
ルノーメガーヌ

このあたりですね。やはり個性派揃いでCセグは激戦区ですね。

Answer 2

いわゆるCセグメントのハッチバックなので区分に明確な定義はありませんまだまだあります。

外車なら……
メルセデスベンツ Aクラス/GLA
BMW 1シリーズ/X1
アウディ A3
プジョー 308
シトロン C3
ルノー メガーヌ
アルファロメオ ジュリエッタ
シボレー フォーカス
などなど

Answer 3

＜＜全て同じ車格でしょうか？＞＞

マツダ・アクセラスポーツ
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201703.pdf


スバル・インプレッサ
https://www.subaru.jp/impreza/impreza/grade/


トヨタ・オーリス
http://toyota.jp/auris/grade/


フォルクスワーゲン・ゴルフ
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html


ボルボ・V40
http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40
http://gaisya-suteki.com/volvo-v40-singata-hyouka-nenpi-4931

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其々、グレードによって、車格は、微妙に変わってくるよ。

まぁ・・外車は、欧州メーカーにしても、何処も共通するが、
国土交通省の基準に、仕方なく従っていく事で、
形式認証を取ってるが、そのつじつま合わせが、
付け焼刃の様なモノで、その結果不具合が起きやすくなっている。

外国車の５年後の””リセール価格””が、国産車と比較して、
３割以上ダウンしてるのは、その不具合の多さなんだよね。

ＶＷ／ボルボ・も、同じだね。何せ、コスパが、全く良くないね。

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