ボルボＶ４０のディーゼル・ターボを、日本でも販売する計画はないのでしょうか。今年中に車の買い替えを考えているので、ご存知の方がいらっしゃたら、ぜひ教えてください。

Question

補足

国内市場では今後も「燃費ブーム」は続くと思います。現地レポートではＶ４０の1.6Ｌディーゼル・ターボは27.5Ｋｍ／Ｌの「燃費性能」とか。ＢＭＷも一昨年からディーゼル・ターボを日本で販売しています。またアイサイトのような「安全性能」も、高齢運転者が増える中でますます重要視されると思います。その点でも伝統的に卓越しているボルボが、しかも魅力的なスタイルのＶ４０で売り出せば…今が商機だと思うのですが…。

Answer 1

いますぐとはいかないでしょうが将来的はありうるでしょう
もう日本にディーゼルを入れない技術的な壁はないのですから
後は輸入元の決断しだい

心理的な壁でさえマツダのディーゼルなどかなり好調なセールス
しているようですからね。価格の高さなんてその分長く乗れば
どうってことありません。なんせ元が頑丈な作りですからね

質問者からのお礼コメント

もともと、私の希望的観測の強い質問内容だったと思います。他の方たちの現実的な回答もよくわかるのですが、やはり夢を見させてくれる回答を待ち望んでいました。いずれにしても皆さんの丁寧な回答に心から感謝します。ありがとうございました。

Answer 2

ボルボでは25年以上、正規ディーラー車両でディーゼル仕様は日本には入ってない、はずです。

仮に並行で仕入れたとしても、今の診断システムは日本仕様に対応してるので、ディーラーでは面倒見れないでしょうね。

それなりのお考えをお持ちでしたら、質問者さんご自身がPAGのお客様相談室に提案として投げかけてみては。相手にされないかもしれませんが、一石を投じる意味ではありかも？
ただ、ディーゼル規制をしている場所もあるし、ディーラーの場所によっては売りにくい、または売れないと個人的には思いますけど。

Answer 3

日本で一番売れている世界の大衆車のゴルフすら予定ありません。グレードを絞る事でコストを抑えるのは輸入車では普通です。

V40はゴルフ以上に安くしているモデルなのでまずないでしょう。車両価格に上乗せされるディーゼルを買う客はどれだけいるか想像出来ます。

Cセグを買う客は価格重視です。アジア圏で重要なのは中国であって日本の売り上げは全体の数％です。

富裕層メインのBMWと比べられても…マーケット戦略は我々素人が何を語っても無駄ですけど。