ボルボ V40 のみんなの質問
tub********さん
2014.1.9 01:54
です。
私的にはSUVが車高が高く運転しやすく好みなのですが、機械式の駐車場に変わることになり幅1850、高さ1550以内に収まる車を探しています。
燃費なのどの実用性も大切ですが、私的には見た目もかっこ良い方がベストです。
私の理想はBMWx6、アウディQ5、ボルボXC60などですが、全て価格もさることながら大きさがアウトなので…
上記の車を参考に車高の高さを妥協して…ボルボV60(幅が微妙)、ボルボV40、BMWx1、辺りはどうかと思いました。
今までずっとSUVばかりを見ていたので、他の車種がよくわかりません。
輸入車、国産車とこだわりはありませんが、ランニングコスト(もちろん国産車ですが、比較的良心的な輸入車は?)や見た目で、私が満足しそうなお薦めの車を教えてください。
ただ、現実的にSUV以外で魅力的な国産車がないのも事実ですが…
あと、輸入車は故障しやすい等の噂を聞きますが、その辺りの情報もお願いします。
実際、前にBMWに乗っていましたが、電気系統が弱かったのと、ランニングコスが高かったので。
輸入車はランニングコストが高い&故障が大い…でも、あんまり魅力的な国産車はない…とジレンマに陥っています。
whi********さん
2014.1.13 09:06
こんにちは。
車の入れ換えを検討されていらっしゃるんですね。
楽しい時期だと思います。
長文すみません。
さて、私も同じ様な環境で入れ換えたので個人の経験則として参考になればと思います。
昨年、ホンダオデッセイからボルボv40に乗り換えました。
オデッセイが比較的大きくも街乗り遠乗りもこなすバランスの良い車だったのですが消費税や乗ってきた年数等も考慮し決断しました。
主様と同じ世代の子供に妻の四人家族ですが、うちの場合中学生の子供も成長に応じ家族と行動する事が減り実質三人での行動が増えるのでスペース的な部分は同じものを求めませんでした。
しかしながらv40は小さく見えますが大人四人がちゃんと座れるスペースは確保されており、主観ですがインテリア、エクステリアともカッコがよいです
また、ボルボならではの安全装備は特筆もんです。
あと、外車についてですが国産車を乗り継ぎ、ある種の国産信者でしたが、今のところトラブルは皆無です。
ディーラー曰く昨今は日本製の部品、電子パーツの割合が増え昔の様な大きなトラブルは少ないそうです。
乗り換えて感じた事は良く聞く、シッカリ感です。
ブレーキの効き、キャビンのがっちりした感じはやはり、金を掛ける部分への考え方が違うんだなと考え直した次第です。
外車(今のボルボ)は全然問題なく、素晴らしいですよ。
cat********さん
2014.1.9 12:53
日本独特の立体駐車場事情である、高さ1550mmを考慮して開発されているSUVはスバル XV、BMW X1あたりしかないですよ。理想にあげられている車種からすると一回り小さいかもしれませんが、どちらも4人で使うには過不足ないサイズで評価もよい車です。
今ドキの輸入車の故障率は国産車と変わりません。大物部品が故障した場合は割高になる場合が多いですが、新車保証を使えば問題ないでしょう。延長すると若干費用はかかりますが、それも保険です。
SUV以外の指定サイズ内で大きめの国産車でしたら、マツダ アテンザはどうでしょう?ワゴンもあります。
輸入車的な作りで非常に評判もよいですよ。特にディーゼルエンジンは燃費、パワーともすばらしく、世界的にも評価が高いです。
wan********さん
2014.1.9 08:40
BMW 320d BluePerformanceがお勧めです。
クリーンディーゼルの太いトルクで燃費も良い車です。
サイズも問題ありません。
新車購入なら、Service Inclusiveと延長保証に加入すれば、5年間は故障しても無償修理となります。
不慮の故障でも余計な出費はありません。
普通に支払う維持費だけなので、一般的な車と変わらない維持費で済みます。
(tube_makkyさんへ)
yoshiPさん
2014.1.9 02:03
レクサスのGSはいいですよ(^O^)/
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