ボルボ S80 「1000万近くする高級車とはとても思えない所がたくさんあります。 装備品では、国産車に圧倒的に負け、走行性能でもドイツ車等にはとても及びません。 」のユーザーレビュー

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ボルボ S80

グレード:V8 TE AWD_RHD(AT_4.4) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1000万近くする高級車とはとても思えない所がたくさんあります。 装備品では、国産車に圧倒的に負け、走行性能でもドイツ車等にはとても及びません。

2011.3.2

総評
1000万近くする高級車とはとても思えない所がたくさんあります。
装備品では、国産車に圧倒的に負け、走行性能でもドイツ車等にはとても及びません。
細かな電装トラブルもかなりあります。やはりボルボはS60,V70までが一番ボルボらしいのではないでしょうか?
唯一私が一番この車で気に入っているのは、YAMAHAのエンジン音でしょうか?
満足している点
1.YAMAHAのV8はとてもマニアニックな音がする。エンジン始動時やブリッピングした時、トンネル走行時等独特の咆哮が聞ける。

2.高回転域のパワー感、この車の前は3UZ-FE 4.3Lのマジェだったが
回した時のパワーはこちらが上手。

3.レーダー式追従クルコンはとても便利。1度使うと病み付きになる。


不満な点
1.オプションのストラーダのNAVIは酷い。ディーラーの取り付け(配線等)も酷いし、取付け角度も悪い為、光が反射して昼間は使えず。

2.AWDになってはいるが、雪道での坂道発進では前輪が暫く空転してからでないと後に駆動力が伝わらない。かなりイライラする。本当にAWDかと思う時が度々ある。スバルのAWDと比べると格段の差がある。

3.エアコンの効きが悪い。外気温30度越えると冷えない

4.パークセンサー、BLISセンサー等雨が降ると水滴で誤動作する。

5.TEのなんとか言うオプションの皮革シートにベンチレーションがつかない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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