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ボルボ S80 2011年2月〜モデルのカタログ情報ページ

ボルボ S80 2011年2月〜モデル
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ボルボ S80 2011年2月〜モデル
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パワートレインが見直され、安全装備の充実化が図られた

新開発の2L直噴ターボエンジンを搭載する新グレード、S80 T5 SEが導入された。さらに急接近する車両や身長80cm以上の歩行者を検知し、衝突事故を回避・軽減させる独自の安全技術、ヒューマンセーフティが、最上級グレードに標準装備、その他にもオプションで用意された。(2011. 2)

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

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ボルボ S80 2011年2月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード T5 SE(AT) T6 AWD TE 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 589.0万円 699.0万円
基本情報 発売年月 2011年2月 2011年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-AB4204T CBA-AB6304T
トランスミッション 6AT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4850×1890×1495mm 4850×1890×1495mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2835mm 2835mm
最低地上高 150mm 150mm
車両重量 1660kg 1830kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード T5 SE(AT) T6 AWD TE 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列6気筒DOHC
エンジン形式 B4204T B6304T
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1998cc 2953cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L
性能 燃費(10.15モード) 10.8km/L 9.7km/L
燃費(JC08モード) 10.4km/L 9.1km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力 240ps(177kw)/5500rpm 304ps(224kw)/5600rpm
最大トルク 32.6kg・m(320N・m)/5000rpm 44.9kg・m(440N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 6.9166665kg/ps 6.019737kg/ps
最小回転半径 5.5m 6.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R17 245/40R18
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式
グレード ドライブe インスクリプション(AT)
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税込価格 新車価格 529.0万円
基本情報 発売年月 2011年4月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AB4164T
トランスミッション 6AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4850×1890×1495mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2835mm
最低地上高 150mm
車両重量 1600kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード ドライブe インスクリプション(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 B4164T
過給器 ターボ
総排気量 1595cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 70L
性能 燃費(10.15モード) 12.2km/L
燃費(JC08モード) 12.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力 180ps(132kw)/5700rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 8.888889kg/ps
最小回転半径 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R17
ブレーキシステム(前) ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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