2010年頃のベンツEクラスか、2015年頃のボルボV60を検討しています。 「外車はよく壊れる」と耳にしますが、どのような部品がよく壊れるのでしょうか？ またディーラーさんで正規部品を取

Question

り付けてもらうから高くつくのでは？という思いもあります。

国産車のように、町の修理工場で中古パーツを探してもらって修理してもらえるような部品の流通はないのでしょうか？

Answer 1

「外車はよく壊れる」なんてことは今では無いと思います、壊れるときにはいつかは壊れる。
10年近い車ならハズレに当たれば壊れますよ。

私はここ10年以上ベンツ、BMWですけど、やはり壊れるときには壊れます。
例えばですが、ベンツのエアマス、エアフロが壊れるとエンジンが掛からなくなります。
ヤナセだとエアマス10万以上、工賃が数万ですが、私が通販でOEMで探したら5,000円、工賃払っても1万でお釣りが来ました。
ベンツやBMWは専用診断機がないと手が出ませんし、どこでも持っているものではありません。
まず診断機に掛けてエラーチェックして原因、部品を特定して教えてくれて、持ち込みで修理してくれるところがあるかどうかです。
飛び込みで上記のような話を突然したら、まず嫌な顔されるでしょうね。

あなたの質問の答としたら、まず自分にあった整備工場を探してから欲しい車を購入することです。
そうでなければまずはディーラーで認定中古車を購入して高い維持費を払うことです。

質問者からのお礼コメント

外車乗りの方の生の声で、具体的なコメントを沢山頂けたので、ベストアンサーに選ばせていただきました。

ありがとうございました。

Answer 2

やはり国産に比べれば明らかに壊れますね。
最近の電装系、オイル漏れ、エアコン（ベンツやボルボは問題ない）、内装の紫外線劣化、回転数が上がらないなどなどですね。

ディーラーじゃないと直せない場合もありますしね。ディーラーでなければ半額程度で済みますが、それでも国産に比べれば高いかと思います。

EクラスやV60ではそこそこ部品は出ていると思いますよ。


2015年のV60ならまだ新車保証も残っているので、維持費を気にするならV60の方がいいと思いますね。
新車保証のないEクラスは、新車価格が同じ国産の同じ年式同じ走行距離の中古車より安いですが、その安さは維持費で軽く吹き飛びますよ。

Answer 3

壊れるのではなく部品の寿命が国産車よりも短いだけです。7年前の車だと、フューエルポンプとかは要交換になりそうですね。時間貸駐車場から出庫しようとしたら、エンジンが掛からず泣きました。あと、各種センサー系も交換かな。
新品のメーカー純正部品は高いです。もちろん中古パーツは流通していますが、町の修理工場でも特定の車種を専門にやっているところの方が安心です。
そういった意味では、ボルボよりベンツの方が中古パーツは豊富のようですね。