ボルボ EX30クロスカントリー 「シームレスな加速」のユーザーレビュー

ていしあ ていしあさん

ボルボ EX30クロスカントリー

グレード:ウルトラ ツインモーター パフォーマンス_RHD 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
4
積載性
-
価格
3

シームレスな加速

2025.10.5

総評
インフォテイメントはGoogleそのもの。だから賛否両論あると思う。加速が鋭い一方で、ステアリングフィールは今ひとつ。運転支援では余計な介入が入りすぎなので、切った方が乗りやすいかも。運転を楽しむなら絶対にiX1の方を勧める。
これだと無駄に加速だけあるので、4WDが不要なら、間違いなくシングルモーターで十分。
満足している点
静かで街中では無敵に近い加速。手頃なボディサイズ(それでも幅は広すぎだと思う)。
不満な点
ネットに繋がることがほぼ必須。通信量無料が終わったあとはどうなる?あまり節操のないステアリングフィール。これは運転支援が今ひとつなのかもしれない。
デザイン

4

シンプルな内外装は飽きが来なくていいと思う。ただし、物入れが少なく、小物収納には困りそう。
走行性能

3

パワー感は文句無し。一方でハンドリングは落ち着きがない。慣れもあるかもしれないが、ちょっといただけない。試乗時にわかってはいたのだが・・・。
乗り心地

4

乗り心地は極めて良い。EVなので静かである。これ以上は望まないな。
積載性

-

あまり物は積まないので、評価はなし。進展があれば追加します。
燃費

-

これも不明。ほとんど気にしないので、無評価のままかも。
価格

3

EVがどうしても欲しい人以外にはあまり勧めない。スタイルが気に入って、Googleのインフォテイメントを楽しみたい人向けかな。
故障経験

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