今度のクラウンは､

Question

FFで決まりですか？

SUVなんですか？





外車 輸入車 アウディ メルセデス ベンツ BMW ポルシェ VW ワーゲン シトロエン プジョー ルノー ボルボ フェラーリ アルファロメオ マセラティ MINI ミニクーパー ランドローバー マクラーレン 日本車 国産車 トヨタ マツダ スバル ホンダ 日産 スズキ ダイハツ 三菱 セグメント コンパクトカー SUV クーペ スポーツカー セダン ミニバン 軽自動車

補足

したの予想画像の信憑性は？

Answer 1

カムリとシャーシ共有化でFFになります。

セダンが出て一年後にSUVが出ます。

ステーションワゴンも出るみたいです。

安全運転装備や先進装備で価格帯UPでレクサスと価格帯が被るので、カムリと共有化とバリエーション展開して部品量産化によるコストタウンで価格を抑えたい様です。

質問者からのお礼コメント

しかし上記クラウン画像はSUVとセダンの融合なんでしょうね。
トヨタお得意のラバープロテクターの切り欠きで､セダンにも活用するのなら充分可能性がありそうですね。

マツダ３辺りもこのあっさりプロテクターで下半身を引き締めると生き返るかもしれないし。

只、
このボンネットの切り欠きは芸が無いと思いますね。

まだ発表しないのは、
カムリデザインとの決別で悩んでいる様子でしょうか？

Answer 2

何か連面と貫くものがなければ、クルマの名前を引き継いで欲しくないですね。
FRをやめた？やめるクラウン。
直6をやめたスカイライン。
スカイラインは、少し暴論かもですね。
4気筒もありましたので。

Answer 3

決まりじゃないですよ
外車 輸入車 アウディ メルセデス ベンツ BMW ポルシェ VW ワーゲン シトロエン プジョー ルノー ボルボ フェラーリ アルファロメオ マセラティ MINI ミニクーパー ランドローバー マクラーレン 日本車 国産車 トヨタ マツダ スバル ホンダ 日産 スズキ ダイハツ 三菱 セグメント コンパクトカー SUV クーペ スポーツカー セダン ミニバン 軽自動車

Answer 4

先代のクラウンは走りに重きを置いていた感じでしたが、あまりウケが良くなく、より居住性重視にシフトしそうなのでFFかもしれません。新型はSUVが登場するそうですが、おそらく今まで通りセダン型も出すでしょう。セダンといえばクラウンだという考えを持つ人も多いでしょうから、そのあたりの客層を逃すとは考えにくいです。SUVも最近人気のクーペ型（メルセデスベンツのGLEなど）になる可能性もあるみたいです。公式の情報ではないので、発表を待ちましょう。

Answer 5

セダン・SUV・HB。