スバルのアイサイトはいつになったらレーダー併用に成るのでしょうか？

Question

トヨタもホンダもそして年末モデルでマツダも夜間対応に成るようです
夜間や逆光には弱いスバル
早々に進歩して欲しいです
何処のメーカーも安全装備ではボルボに敵いませんかね？

Answer 1

➀ミリ波との併用は行わないようです。

②ボルボにかなうメーカは無いです。


➀
スバルも自動ブレーキを市販化を目指していた時に、ミリ波との併用も考えていましたが、精度よりもコストの面から、精度は技術でカバーしてステレオカメラを選択しました。
そして今後も、コストの面からステレオカメラを使う様です。2022年にモービルアイ製のカメラとステレオカメラ(アイサイト)の３つのカメラを搭載したものを、市販する様です。今からミリ波に開発費を割くわけにはいかないのでしょう。
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62961.html

②
EURO NCAPが行っている自動ブレーキ試験が最も厳しい試験ですが、スバルやベンツも受けているなか、満点を得ているのはボルボの車種だけです。
試験で行われていない領域も、大型動物や夜間の人に対する作動、右直事故対策、対向車など他社に無い様々な機能もあり、先行しています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/

Answer 2

4代目レガシィ時にレーダー併用ってしたんですが、高コスト化を招いてしまったので以後採用されなくなっただけですよ。

ステレオカメラ（一部の車種では3眼目もあり）で開発を頑張り、コスト低減につなげているんです。

Answer 3

モービルアイ社製の広角カメラとステレオカメラの併用で3カメラになると、どっかの記事で見ましたレーダーは使わないみたい。

Answer 4

安価で実用的を実現舌のがアイサイト

高価なレーダーを採用する余裕は今のｽﾊﾞﾙにはないよ

業界標準になって安価になればスバルも使うだろう

中華ボルボに敵はなしか？