ボルボ のみんなの質問

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車のステータス、感覚について質問です。
ボルボXC40は高級車ですか?

車はステータスという古い考えのもと皆様の感覚を
教えてください

私の立場上 会社でハリアー cx5 フォレスタ

ー等国産SUVかフォルクスワーゲンゴルフ BMのmini
V40くらいまでなら
分相応でいける感覚ですが

そんな奴がxc40買ったら会社の人に調子にのってると思われますか?

Xc40の位置付けについて質問致しました

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ベストアンサーに選ばれた回答

ボルボ各車は、
「ベンツやBMを買うようなブランド好きの小金持ちには見られたくないブランド好きの小金持ちが買う」車です。
走りの性能的には、VWレベル。
自動ブレーキなどを「安全装備」だと思ってる人が買う車。


体面を気にするなら、メルセデスのCのワゴンのディーゼルの方が「王道ど真ん中の良いモノがいいんです」と堂々としてていいのではないでしょうか?
時計で言ったら、ロレックス・エクスプローラーがベンツのC。
BMはブライトリング。
ボルボは独自のデザイン路線の、パネライ。

V40でなくXC40だと「より流行に流されやすい」感が出るかと思います。

候補の中で、
車として一番楽しいのは、MINIの3ドアのMTでしょう。
一番控えめでもそれなりにしっかりした価値観を出したいのなら、ゴルフ。
車を長く乗る前提でコストパフォーマンスで一番なら、CX5のディーゼル。

あれやこれやで、候補として出てる中なら、
V40のディーゼル。が一番いいように思います。

私なら、そこで少し捻ってプジョー308のディーゼルに行きますが。

その他の回答 (4件)

  • 何にお金をかけるかですから、殆どの人は他人のくるまを気にしないでしょう。

    部下の車を見て、俺よりいい車に乗りやがってと思う人の「いい」にボルボは入ってないから大丈夫ですよ。

    ボルボの安全性は、グレードに差はなく新しい方が安全なのでXC40にした方がいいとおもいますよ。
    https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2864920/blog/40575700/

  • 自分が思ってる程回りは気にしていません。
    同僚がロールスロイス&ランボルギーニなら歓声をあげますが、それ以外は気にもとめません。
    ましてやボルボでは普通にスルーします。

  • V40がいけるなら、同じ40系なので問題ないはずですが…
    ボディサイズがV40に比べてXC40は大きいですからねぇ。会社の人(目を気にしてるのは上司?)がそこら辺に詳しくなくてそういうのを気にする人だったら、大きな輸入車というだけでどんな反応するかわかりませんね。
    通勤に使うなら、「ボルボのSUVの1番小さいやつを頑張って買っちゃいましたー」みたいな事を真っ先に言って先手を打っておいた方がいいかもですね。

  • 近い将来、V40もXC40のプラットフォームに変わるので、車格?で言えばV40もXC40も同列です、ベンツGLA、アウディQ3、ティグアン、プジョー3008、ミニクロスオーバー辺りも同じです、無論Aクラス、A3、ゴルフ、308等、車格で言えば同じ、

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