ディーラー認定中古車で買ったボルボのV40が納車2週間、運転5回目でエミッションシステム異常のチェックランプが点灯しました。 ディーラー認定とはいえ中古車ってそんなものですか？

Question

とりあえずディーラーに連絡して持ち込む予定です。

補足

2017年式で走行距離2万3千キロほどです。

Answer 1

なので、輸入車は認定中古車でしか買ってはいけないんですよ。
保証が付いてるはずですから、徹底的に膿を出して、長く乗りましょう！
それでも保証が切れてからも度々壊れます。
で、やんなって手放すんです。

そんなもんですよ。

Answer 2

2017年式は確かアイシン製6ATで故障とは…
マイチェン前のT4乗っていましたがミッションエラーとエアコン故障で捨てました。ボルボに限らず輸入車乗るには故障と付き合う覚悟が必要です。輸入車は当たり外れが激しいので私は国産車に戻りました。
ディーラー購入との事なので保証で直せるのでは？

Answer 3

前の持ち主は調子悪いから売ったんでしょうね。 あたりが悪かったみたいですね。
ただ認定中古車なので納得行くまで治してもらえばいいですよ。

Answer 4

国産・輸入車に限らず、新車でも色々あります。（車検後も含めて）

Answer 5

こんにちは。
心配ですね。
ディーラ認定で納車後２週間ということですので、無償対応してもらえるとは思いますが、購入時の保証規定を読んだ方が良いかと思います。
車にはどうしても個体差があるので、中古車だからといって必ずしもすぐに不具合が生じてしまうとは思えません。 10数年以上前なら輸入車の中古車は敬遠されていましたが今の輸入車は昔ほどすぐに壊れるということはなくなってきていると思います。
私のは2015/DecのT4ですが、これまでのところTVチューナ以外は順調です。 TVチューナ不具合のディーラ対応には不満がありますが。

Answer 6

ベンツやＢＭＷやそれ以上の車のメーカーは良いけれど
それ以外の輸入車の認定中古車のディーラーの考え方が
ここ１０年くらいで変わって来ています。
厳格な規格をパスして予防点検もされた物ではなく
「壊れたら無料で直すから文句はないだろう」こういう認識のディーラーが
増えてます。

Answer 7

中古車とか言う前に外車なんてそんなもん

Answer 8

輸入車あるあるなので普通です。
質問者様は保証付きの認定中古車を購入したので、まだ救われてるほうです。
何も知らずに輸入車の中古車を保証無しで購入して、後悔してる人が激多です。

Answer 9

保証付いてますか？
みんカラ見るとよくありそうな感じです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2027649/car/1532083/6037843/note.aspx

Answer 10

中古車はどんなもんです

Answer 11

まあ運が悪かったと思いましょう