ボルボ C40 「クルマに罪はない」のユーザーレビュー

Bonz gogo Bonz gogoさん

ボルボ C40

グレード:リチャージ アルティメット ツインモーター_RHD_AWD 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
1

クルマに罪はない

2025.1.29

総評
前にも記載しましたが、クルマ自体には何も問題なく、デザイン、サイズ感、乗り味等全て気に入っています。それだけに今後のボルボEVがどこに向かうのか、不安は残ります。
満足している点
EVとしての機能。まだベタ踏みした事はありませんが、恐ろしく早い事が伺えます。エンジンの振動が無い事が、こんなにも快適なのか気付けました。
専ら自宅充電ですので、昨今のガソリン価格を考えると、低コストで運用できています。
クルマ自体には何も不満はありません。
不満な点
EVを取り巻く環境の変化に伴い、ジャパン社のEVに対しての取組に減速感を感じる所。売れなければ全ての予定が変わる事は承知していますが、EC40の国内投入があるのかどうか不明ですし、EX30のLFPモデルも音沙汰ありません。今回サブスク上がりの認定中古車を購入しましたが、購入時に比較していた同様のC40が納車直後に100万以上値下げされていました。EVの価値をメーカー自ら下げに行っていると思います。
デザイン

5

クーペデザインとガラスルーフ、最近ボルボでは少ないコーナリングランプが付いているのも助かっています。
走行性能

5

とにかく早いです。ワンペダルモードが超絶便利です。特に雪道での安心感は半端無いです。
乗り心地

4

サイズ感からするとかなり良い部類だと思います。
積載性

3

そこそこです。
燃費

3

カタログでは急速充電150kwhまで対応となっているが、90kwh以上入ったと言う話を聞いたことが無い。正確な情報をカタログには記載してほしい。
価格

1

恐らく定期的に叩き売り状態が発生すると思われます。車両は異なりますが、現在のEX30の認定中古車の状況を見ると、以前のBMを思い起こさせます。
故障経験
ありませんが、相変わらずGoogleの調子が悪く、音楽が聞けなくなる事が頻発しますが、都度リセットして解決しています。

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