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ボルボ 940 1997年2月〜モデルのカタログ情報ページ

ボルボ 940 1997年2月〜モデルのカタログ画像

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)

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ボルボ 940 1997年2月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
タック 330.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2316 -
クラシック 370.0 (税抜) FR ハイオク車 5 2316 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ボルボ 940 口コミ

4.4
  • ボルボ 940 (セダン) グレード:クラシック(AT) 1997年式

    投稿日:2012年8月17日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    シンプルですが味があります。 この車が人生で二度目の輸入車でしたがとても満足して乗っていました。何より一目でボルボと 解るその独特のデザインと存在感は周りを圧倒しました。角ばっているせいで実際のサイ... [ 続きを見る ]
  • ボルボ 940 (セダン) グレード:GLE(AT) 1994年式

    投稿日:2010年3月2日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    末永く付き合えます 94年式の中古を2年程乗りましたが、エバポ以外は大きな故障もなく、よく走ってくれました。 940定番のエバポレーター故障で修理費10万位かかるとのことので泣く泣く手放しましたが、... [ 続きを見る ]
  • ボルボ 940 (セダン) グレード:GL(AT) 1993年式

    投稿日:2008年7月26日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    中古で購入 わが人生、最初のマイカーがこのクルマでした。スタイルに憧れて、比較的程度のいいものを当時150万円程で購入。購入したときは’96だったと記憶してます。シルバーメタリックでシートはスポンジ... [ 続きを見る ]

ボルボ 940 1997年2月一部改良 中古車アクセスランキング

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー