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ボルボ 780 1990年10月〜モデルのカタログ情報ページ

ボルボ 780 1990年10月〜モデル

ボルボ 780 1990年10月〜モデルのカタログ画像

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)

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ボルボ 780 歴代モデル一覧

ボルボ 780 1990年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード ベースモデル(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 788.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1990年10月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 E-7B280CS
トランスミッション 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4790×1755×1415mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2770mm
最低地上高 145mm
車両重量 1540kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 2枚
グレード ベースモデル(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型6気筒SOHC
エンジン形式 B280
過給器 なし
総排気量 2848cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 80L
性能 燃費 -
最高出力 145ps(-kw)/5100rpm
最大トルク 24.0kg・m(−N・m)/3750rpm
パワーウェイトレシオ 10.620689kg/ps
最小回転半径 5.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R15
ブレーキシステム(前) ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ボルボ 780 口コミ

2.6
  • ボルボ 780 グレード:標準車_LHD(AT_2.8) 1991年式

    投稿日:2013年9月30日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    デザイン的には10点満点です。細部がもう少し洗練されていれば言うことなし。 [ 続きを見る ]
  • ボルボ 780 グレード:ベースモデル(AT) 1990年式

    投稿日:2012年1月7日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 1.0
    当時新車で誰が買ったんだろう・・・ 私が試乗したのは、発売されてから17年たった時でした。 エンジンはブルブルと小刻みに振動し、ハンドルを切るとキイキイと異音がする車体でした。 当時1000万近くした... [ 続きを見る ]
  • ボルボ 780 グレード:ベースモデル(AT) 1990年式

    投稿日:2010年9月11日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最近の自動車はどうしたものか。 この車はボルボ社の車なのかベルトーネ社の車なのか、はたまたどこの国の車なのか不明です。何とも不思議な車です。エンジンはV6です。音は普通のセダンのアメ車です。スウェーデ... [ 続きを見る ]
  • ボルボ 780 グレード:標準車_LHD(AT_2.8) 1990年式

    投稿日:2010年7月15日 投稿者:kikkiman さん 乗車形式:愛車 総合評価: 0.5
    この車はボルボ社の車なのかベルトーネ社の車なのか、はたまたどこの国の車なのか不明です。何とも不思議な車です。エンジンはV6です。音は普通のセダンのアメ車です。スウェーデンメーカーのイタリア製アメリカ... [ 続きを見る ]

ボルボ 780 みんなの質問

  • 解決済み マルチェロ・ガンディーニ作品を教えてください。 下記の、 間違いや追加でお願いします。 制作年だけでも判れば追...

    追記お願いします。 ランボ・ミウラ ・カウンタック ・エスパーダ ・ハラマ アルファ・モントリオール ・T33ナバホ BMW・ガーミッシュ ・スパイカップ ボルボ・780 ・ツンドラ マセラ・ウラッコ ・シャマル ・クアトロポルテ ランチア・ストラトス フェラ・308GT レインボ...
    • 質問した人:gentenbowさん
    • 更新日時:2010-07-03 10:25
      回答数:5 閲覧数:940
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プレジャーボートに関する質問です。 平成7年式くらいの日産サンフィッシャー780、エンジン ボルボAD31 150PSを...

    150PSを所有しています。 初期はドライブシャフトの破損など大きなトラブルがありましたが、最近はそういうことはなくなり快調です。 しかしターボの効きが悪いのかとても加速が鈍いのです。 マリーナを出てフルスロットルにしても3分くらいはちょっとだけ速くなるだけ、その...
    • 質問した人:masyaru21さん
    • 更新日時:2009-02-24 15:08
      回答数:3 閲覧数:1474
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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