メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:4ドア_RHD(AT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
安定はしているがスポーティーとまではいかない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:プラス(5ドアAT_1.4) 2001年式 乗車形式: その他
・日常の足として、道具としての使い方では、過剰品質とも思えるほどで、 安心して使える。 ・レジャーには色気も遊びもなく移動手段に留まる程度でドライブフィール を楽しむ気にはなれない。 ・モデル末期でもあり、薦められないが、次期モデルは例によって拡大され ることから嫌なら今が買い得かもね................... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式 乗車形式: その他
質実剛健・高コストパフォーマンスな輸入車ステーションワゴンのナンバー1。「280PSターボエンジン」という文句にだまされる人は、どうぞ●●シィなんかに乗ってください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード:ボーラV6_4MOTION_LHD_4WD(MT_2.8) 2001年式 乗車形式: その他
まあまあ。価格相応。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
購入して2年が経ちます。故障は、初期不良でATの変速がしなくなりました。 あとデジタル時計の時間のほうが時々止まる・・つまみで直すと何事も無く動きます・・なんとなく怪しい。 まあ、がっちりした感じがとても気に入っています。町乗りにはもったいないような車ですが長く乗っても飽きの来ない感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
マイナーだが、クオリティーはピカイチ。それでいて、ライバル・ドイツ車(3シリーズ、Cクラス、A4)よりも安いのに1クラス上(5シリーズ、Eクラス、A6)に匹敵するほど室内は広いので、超お買い得。「いいものはなにか」を見極められる人におすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード:標準車_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
外車初心者の私にとっては安心感があり、非常に無難な車と思いますが、あまりぞくぞくすることもない車と思います。本当はBMWかBentzがほしかったのですが、予算の都合(300万円)で、外車を探すとプジョー406かボーラとなり、安心感でボーラになりました。そのように妥協して購入した車ですが、燃費以外は、欠点のない車ではあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
値段は高いが、それだけのステータスがある最高の車です。 少々無理をしてでも購入する価値のある車です。 毎日が楽しくなる、そんな喜びさえ与えてくれます。それはVWゴルフだからです。ゴルフでないとダメなんです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:E_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
同じ価格帯の国産車では味わえない優越感。ガラスに映る自分とGOLFの姿を見ると思わずにやけてしまいます。決して高級車ではないけれど、与えてくれる安心感と満足感は相当高いです。家族でドライブもよし、一人で楽しむのもよし。同じ価格帯の国産車で、これほどまでにのめり込めるのでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
購入後3年で運悪く2回事故に巻き込まれたが、パサートの安全ボディが家族を守ってくれた。この時、本当にこの車を選んで良かったと思った。唯一の欠点は、品質にブランドが追いついていない点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
シンプルで、使い勝手がとてもいい車。ワイパー、ウインカー、ドアの開閉、アクセル、日本車と比較して、最初はとても重く感じられたが、すぐに慣れよくなじむ。シートも硬めで600km/日走っても疲れない。足回りの良さには、特に関心した。乗り心地もよく、コーナーでは粘ってくれる。エクステリア、インテリアに日本車のような細かい気配りがないので、価格的には割高感があるが、とても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
デザインにもう一工夫があれば満点! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
ひとりでも、家族と一緒でも楽しめる車。見た目、期待通りの仕上がりになっている。ただ、自分だけで楽しむなら、ワンサイズ小さい新型ポロが好い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: その他
外観は大人しいけど、実は・・・って車がほしい人におすすめです。 もう中古しかないけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他
金が無いがドイツ車を味わってみたい人におすすめする。 実はストリームを買ったのだが、3日で飽きたのでヨメさんのポロを取り上げて1年乗っている。 どんなに壊れてもポロの方が数倍楽しい。 路面との接地感良し。ゴロついたエンジン音が逆に古臭くて心地いい。 コーナリング、ブレーキングなどはストリームなんかクソくらえと言ってやりたいくらい超安定している。(逆にヨメさんはストリームに乗って喜んでいる) 女性ユーザーをねらった車かもしれないが、普通の女性にはこの車を理解するのは難しいと思われる。その辺の覚悟を必要とする車ではある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTi_RHD(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
実際この車をドレスアップしていますが、ワイドボディを生かしてホイールのインチアップ、ローダウンを行っていますが、この車のボディ合成には本当に脱帽させられる。購入から早3年になりますが、ボディ各部からのきしみ音がまったくない。また長距離運転をしてても、疲れなくドライブを楽しくさせてくれる。、不満な点にも挙げたように電気系は弱い、過去にパワーウインドーを3回も直している。 それ以外はパーフェクト!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:標準車_RHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
全体にチープ、しかもMTにはPWもない。それでも、人もクルマも一生懸命になるので、運転が楽しい。国産車と比べると欠点だらけだが、私は満足。 楽チン、広々、ハイパワーを好む人には、お勧めできない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
ゴルフGT-Iは、ターボ車ですが、余り、ターボラグを感じさせにくい、セッティングにしてあります。AT車を、購入するのであれば、無理してでも、GLIよりも、買い得感は、高いと思います。 ディラーの対応のよい所が、後々後悔しないと、おもいます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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