フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (490ページ)
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- ゴルフという車が好きで非常に気に入ってい... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_LHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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ゴルフという車が好きで非常に気に入っていた。ゴルフはゴルフⅢまでと思っている自分としては大切に乗っていたつもりだが故障多すぎ。正規ディーラーのＤＵＯはいまいち信頼出来ないし・・・（ヤナセの方が良かったとの声多し）。 結局車検２回通した後、国産のステーションワゴンに乗り換えた。これからゴルフを購入車種候補と思っている方、ゴルフといっても一応「外車」であることを認識した方が良いかも。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ（ターボ）はポテンシャルを十分秘め... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
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ゴルフ（ターボ）はポテンシャルを十分秘めている、逆にいえばその性能を無理やり押さえ込まれているような印象を受けます。（マフラーの形状を見ても分かりますね。）150PSで全くターボらしくないフィーリング。それだけ、万人に使いやすいように仕立てられたのかと思います。 そういった無理な部分がこの車を悪くしている部分もあり、それを開放してやることも必要かなと思います。 簡単なROMチューンと、マフラー交換だけで簡単に全く違った所謂ターボ車に生まれ変わるので、乗り味に飽きた場合試すのも手です。ディーラーもそれぐらいは問題なく対応してくれるところが多いみたいです。（実際ROM換装ぐらいもやってく... [ 続きを見る ]
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- この車のウリはデザインだと思います。 ... 投稿日： 2002年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード：ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
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この車のウリはデザインだと思います。 他におすすめ出来る所は無いですね。 あと、１.６リッターエンジンのパワーについては、必要最低限レベルといった感じです。 [ 続きを見る ]
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- Ｈ３年式なので現代の車と比べると魅力は少... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：CL_RHD(5ドア_MT_1.6ディーゼル) 1990年式 乗車形式: その他
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Ｈ３年式なので現代の車と比べると魅力は少ないかもしれないが、高速安定性、安全性で選ぶならこの車！ きちんとメンテをすれば１０年以上乗れる。（ちなみに私は現在１１年乗ってます） [ 続きを見る ]
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- ゴルフが大きくなりすぎたため、日本の住宅... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：5ドア_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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ゴルフが大きくなりすぎたため、日本の住宅街に（総合点）一番適している車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってるよりも修理に出してる期間のほうが長... 投稿日： 2002年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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乗ってるよりも修理に出してる期間のほうが長いけど、私にとっては大事な大事なお姫様ですね。単にアシとして使う人にはあまりオススメできません。燃費悪いですしね… [ 続きを見る ]
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- 所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高... 投稿日： 2002年12月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン1.8T_RHD(ティプトロニック_1.8ターボ) 2000年式 乗車形式: その他
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所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高級車に乗ったことのある人には絶対お勧めしない。 ワゴンに荷物と家族を乗せて出かけよう、とゆうのは購入前の幻想。 運転していて本当につまらない車、単なる移動手段と考えたほうがよい。 後ろの座席は倒して荷物を積むためにできているのか、すわりごこちが非常に悪い。３０分が限度。 [ 続きを見る ]
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- 車全体のバランスは良いと思うが、国産車と... 投稿日： 2002年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTX_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
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車全体のバランスは良いと思うが、国産車と比べると見劣りする所が多々ある。同価格の国産車であれば、もっと良いエンジン、内装があると思う。（剛性はわからないが...）車の性能と価格が見合ってない気がする。 しかし、そんな事は買う前から分かっていた事、私がゴルフを選んだ理由はこの車の雰囲気！デザインは好みが分かれると思うが国産車には無い雰囲気が感じられる。ボディーデザインはイタリア人がしたと聞いているが、そのデザインにドイツ人がGOを出した。おそらく日本人はOKをしないデザインだろう。そしてもう一つ、ゴルフは車としてだけでなく自分のライフスタイルに合わせられるという事。最近、大型四輪駆動が多... [ 続きを見る ]
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- 車好きには、このグレードは全く合わないこ... 投稿日： 2002年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード：ボーラ_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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車好きには、このグレードは全く合わないことを保証する。迂闊にも、21台目にして初めて実車も見ずに（TVの新車情報を見た時は良い車だと思った）買ってしまった罰か。せめて、V5ならばどうであったか。ただ、この車には罪はないと思う。バブル崩壊後、崩れ去った国産工業製品神話は、あらゆる製品に浸透してしまった感がある。現行スカイラインの内装を銀座日産ギャラリーで見た時、嗚呼、完全に終わったなという寂寥感に似た物を感じた。外車にしても然り。統合再建の繰り返しで、あのドイツの青い空と伝統のスリースターでさえ、E34、Ｗ124を最後にコストダウンのつけを多くのエンスーに押し付けている有様だ。今、ミニバン... [ 続きを見る ]
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- やられました。おすすめはできません。国産... 投稿日： 2002年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード：ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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やられました。おすすめはできません。国産車とはまったく別の工業製品だと思ってください。問題は、いつどこで故障するかです。私の場合、スキーに行く途中で走行不能になり、本当に凍死するかと思いました。旅行中にパワーウインドが閉まらなくなった時は、本当に困りました。以前のディーラーであるヤナセは誠意あるフォローが評判でした。しかし、現在のディーラーであるDUOの対応は最低です。修理代を見込んで大幅値引きしているそうです。また、DUOではディーラーオプション以外のオーディオ等を付けていると保証の対象外とされます（例えば、１年でダメになるバッテリーなど有料になる）。国産車に比べて、車検費用は２倍、部... [ 続きを見る ]
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- 知れば知る程、深いＶＷの世界。 是非、... 投稿日： 2002年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
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知れば知る程、深いＶＷの世界。 是非、一度、乗って下さい。ドイツの車造りが、日本の量産車とどれだけ物作りに程度がちがうか。乾いたドアの音のする日本車にはもう乗れない。 [ 続きを見る ]
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- ずっとパサート、次もパサートと思わせる価... 投稿日： 2002年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式 乗車形式: その他
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ずっとパサート、次もパサートと思わせる価値のあるクルマです。 国産車には戻れません。 [ 続きを見る ]
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- 国産の同クラスとは比較になりません。絶対... 投稿日： 2002年12月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式 乗車形式: その他
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国産の同クラスとは比較になりません。絶対おすすめです。 [ 続きを見る ]
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- セフィーロ、ビックホーンを乗り継いで今回... 投稿日： 2002年12月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
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セフィーロ、ビックホーンを乗り継いで今回ゴルフ４GTIと初めて輸入車を購入した。しかしその選択は失敗だったと感じる。よく”さすが国産とは違う”と口をそろえて言いたがる輸入車ユーザーや自動車評論家諸氏が大勢いるが、それは本当だろうか？”舶来品”に対する田舎臭い憧れのため判断力が鈍ってるのではと思う。ゴルフ４は良い車だが、発売直後に買ったユーザーはかなり故障に悩まされたと聞く。中には突然走行不能状態になることも。考えてみれば、いかに高い剛性のボディー、滑り止め防止システム、マルチエアバック等を多数装備しても、路上で車が急に走行不能になれば、それがどれほど危険なことだろうか？それが高速道路やア... [ 続きを見る ]
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- 僕個人は、世間の皆さんほど、評価してませ... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
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僕個人は、世間の皆さんほど、評価してません。 ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝには、質実剛健、派手さがなく本質の良さを期待しています。 このパサートにそれを感じる事はできましたが、煮詰めの甘さも感じます。 ピンストライプなどで、視覚の質感よりも、指先などで感じる皮膚感覚を期待します。 厳しい評価でしたが、ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝへの期待の表れです。 フェートン期待して待ちます。 [ 続きを見る ]
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- 欧州の道路事情を考慮して作られた車でしょ... 投稿日： 2002年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード：標準車_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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欧州の道路事情を考慮して作られた車でしょうから、日本の道路事情 に合わない部分があることは考慮して乗るべきだと。市街地をメイン に使う方には少々扱いにくいトコロも。ただ郊外に住んでいて高速道路 も頻繁に使う人にはとてもいいクルマ。燃費もそのような使い方なら 日本車並に伸びます。 少々寸詰まり気味なボディデザインですが、クルマの持つ品質が高い ですから「いいもの」を選んだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 同価格の国産車から比べると走りはダントツ... 投稿日： 2002年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式 乗車形式: その他
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同価格の国産車から比べると走りはダントツです。ただ装備・ユーティリティ は国産車の過剰な仕様には敵いませんが。 [ 続きを見る ]
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- 壊れるけど好きな人、普通の車です。峠もそ... 投稿日： 2002年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：3ドア_RHD(AT_1.4) 2000年式 乗車形式: その他
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壊れるけど好きな人、普通の車です。峠もそれなりに走れて買い物に行くのもいいオールマイティに使える車かな。ビッツ＆マーチよりも値段が張りますがねぇ～。くらべちゃいけないかな(笑 [ 続きを見る ]
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- 快適に運転できる点は評価したいが、ディー... 投稿日： 2002年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(AT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他
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快適に運転できる点は評価したいが、ディーラーにも輸入車は５，６年でどんどん部品を替えていかないとと言われたくらい、故障が出てき始めている。（現在６年目。走行距離５８０００KM）最近では助手席のドアを閉めたとたん窓ガラスの支えのプラスチックが割れてガラスが下に落ちて２３０００円の出費。リアのベアリングが悪くなり、４４０００円。（フロントだともっと高いとのこと。ちなみにベアリング一個です。）車検ではフロントブレーキパッドと共にローターも変えなくてはならず４２０００円の出費。次は何かと恐いので、３月には国産車に買い変えるつもりです。輸入車を購入するのなら、５年の車検を通す前に乗り換えることをお... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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