フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧
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- なんか愛着がわく車です。 ドイツに行っ... 投稿日： 2004年4月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴェント
グレード：CLi_RHD(AT_1.8) 1992年式 乗車形式: その他
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なんか愛着がわく車です。 ドイツに行ったことありませんがきっとあっちではカローラ的な車でなんでしょう。でもカローラより性能いいと思うしなんか好き。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ２からの乗り換えです。 ＧＴＩの... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTi_RHD(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
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ゴルフ２からの乗り換えです。 ＧＴＩのエンジンはアウディ製のためか、ＶＷらしくないのが残念です(独特のエンジン音がない)。代を重ねるごとに約100ｋｇ重くなり、走りに期待はできません。高級化が進み、防音・剛性を高めるのも良いですが、どんどん鈍足になっていると思います(出だしは軽に負ける)。軽快感を求めるなら、プジョー206が良いと思います。マツダや日産もゴルフクラスの新型車を投入してきているのでそちらに今後期待しています。ゴルフ２は、軽快な走りで楽しい車でしたけど、ゴルフ４は個人的にあまりお勧めできません [ 続きを見る ]
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- 妻の車として購入。BMWミニ・プジョーと... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式 乗車形式: その他
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妻の車として購入。BMWミニ・プジョーと比較。 最終的にはかわいいデザインが購入の決め手。 〔作り〕 内装等は安っぽい材質・建付けであり異音が多い。 シートも表面の材質が悪く、やれが早くくる。 〔走り〕 期待していなかったので自分的には問題無し。 〔乗り心地等〕 後席は長時間は無理。サイズ的には仕方ないが細かな揺れが多い。 まっすぐな高速道路は快適。 〔その他〕 ・故障が多い ・購入したトヨタ系販売店がVWの取り扱いをやめたとのこと。 （非常に良い店だっただけに残念） 紹介され [ 続きを見る ]
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- 質実剛健な車です。親の車ですがとても良い... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：CLi_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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質実剛健な車です。親の車ですがとても良い印象をもっています。 [ 続きを見る ]
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- これでも厳し目に評価したくらい ... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード：ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
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これでも厳し目に評価したくらい ゴルフⅤがもうすぐ日本導入されますが、ワゴンは当分続投。日本だけゴルフの冠がついてるトゥーランも良い車ですが、初期ロットは不良がつき物。ワゴンは改良を重ね、こなれてます。ハッチバックにＬが出たように、噂では今秋頃、ワゴンＥにもお得な限定車が出る模様。 [ 続きを見る ]
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- 故障がなければ、本当にずっと乗り続けたい... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：3ドア_RHD(AT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他
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故障がなければ、本当にずっと乗り続けたいクルマ。これまでは歩いていける距離にディーラーがあったので便が良かったが、転勤のため、ディーラーが遠くなり、今後のメンテナンスに不安が大きく、故障の多さが本当に心配。一人乗りが大半の私にとっては、故障以外は不満のないクルマなので、今後手放すがどうか迷っています。このクルマに乗る条件は、①故障が多くてもよい、②信頼できるディーラーがある、③突然の５万～１０万の出費に耐えられる蓄えがある、④何よりも運転の楽しさが大事、ということか。街では、若い女性やオバサンが乗っているのをよく見かけるが、好きで乗っているのかな？と不思議に思う。 [ 続きを見る ]
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- ドイツ車の基本である、走る、曲がる、止ま... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：L_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
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ドイツ車の基本である、走る、曲がる、止まるは、完璧であるので 街乗り中心でも快適であるし、たまにの長距離（大人４人）でも 疲れ知らずなので、日本の交通事情（制限速度など）を考えると 1.6Ｌは、お勧めです。 [ 続きを見る ]
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- ウサギとカメで言えばゴルフはカメでしょう... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード：ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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ウサギとカメで言えばゴルフはカメでしょうか。ひたすら自分たちの哲学を信じて車を造りをしている感じがしますね。それはどの時代のゴルフを見てもやはり貫いていると思います。そして国産車はというと殆どの車種がウサギですね。常に隣を見て前に行こうとしている感じがします。うーん。同じゴールを目指すのでも何かウサギは疲れそう(笑)相手の欠点を克服して負けないように負けないようにと頑張っている事は評価出来るとは思うが、皆が同じようで面白くなくなってくる感じもする。人生ひたすらライバル心むき出しで頑張るのと同じようになんだかむなしい。対してゴルフの方は全てを背負い込んでゆっくりとひたすら自分の信じる道を進... [ 続きを見る ]
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- ｢現行ポロは、果たして4人家族のファース... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：- 乗車形式: その他
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｢現行ポロは、果たして4人家族のファースト・カーとして使えるのか？｣という点が、ポロへ乗り換えるにあたっての最大の心配事でした。800㎞程度乗った現時点での結論を申し上げれば、｢ゴルフⅢ程度の居住性を求めるのであれば、充分許容範囲｣だと感じてます。 私自身は、ゴルフⅢ→先代ハリアーからの乗り換えです。(さすがにハリアーとは無理があるので)ゴルフⅢと比較した場合、パッケージングは進歩してますね。気になる後席の膝元も、ある程度のスペースが確保出来てますので、例えチャイルドシートを設けても不満は出ないでしょう。とかく全高でスペースを稼ごうとする国産ハッチと比較すれば、このパッケージングは高く... [ 続きを見る ]
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- また作ってほしい。（最新の装備で） 投稿日： 2004年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード
グレード：- 1993年式 乗車形式: その他
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また作ってほしい。（最新の装備で） [ 続きを見る ]
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- 納車後２週間ですが、非常に満足しています... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード：Touareg_V6_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
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納車後２週間ですが、非常に満足しています。 まだ走行1000ｋｍ程度ですが、郊外のロングドライブがメインのためか燃費が以外に良いという印象です。 購入検討時にV8しか試乗できなかったので、V6のパワーは若干不安でしたが、実際に乗ってみるとストレスはなくV6で十分という感じです。 インテリアの作りこみは上質、上品という感じ。その中でも私的に特に気に入っているのは夜間の妖しげな赤のイルミネーションで、夜のドライブが楽しみです。 エクステリアデザインは以外に平凡という意見が多く、実際に走っていても目立っているという印象はありません。あと、トゥアレグという名前をなかなか覚えてくれないのが... [ 続きを見る ]
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- 好きな人は好きで、嫌いな人は嫌いとはっき... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_プラス_LHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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好きな人は好きで、嫌いな人は嫌いとはっきり別れる車だと思います。ただ、僕はデザインが大好きです。子供のころから乗りたかったビートルにしかも新車で乗れて大満足！！値引きも20万くらいしてもらいました。前のレポートにもありましたが気持ちがやさしくなれる車です。内装が少ししょぼいけど（まぁ、これは買う前からわかってたんだけど）、これから自分オリジナルにいじりたいと思っています。２，３年で乗り換えないでずっと付き合っていたい車です。 [ 続きを見る ]
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- マイペースで少しこだわる方、それでも、中... 投稿日： 2004年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード
グレード：- 1993年式 乗車形式: その他
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マイペースで少しこだわる方、それでも、中古車購入で注目されたい方にはお奨めです。生産中止になって１０年経過しましたので中古車も台数が少なくなって来ていると思われますが、ボディー剛性や防錆性は１０年超えの国産車と比較したら安心できると思います。 [ 続きを見る ]
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- 自分で選んだクルマには責任を持ちましょう... 投稿日： 2004年4月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_LHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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自分で選んだクルマには責任を持ちましょう＾＾ [ 続きを見る ]
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- 一つ前のレポートと同じ人間ですが、ついで... 投稿日： 2004年4月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
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一つ前のレポートと同じ人間ですが、ついでといっては何ですが、一台目のゴルフについてもレポートを追加させて頂きました。 １，８リッターモデルでも不快な感じはありませんでした。２度程、ぶつけられたりしましたが、相手の車と比べるとボディーは差ほど凹みませんでしたよ。（笑）ただ電気系は、国産と比べると耐久性は半分以下に感じました。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ４は、初期モデル（９９年式・１．８... 投稿日： 2004年4月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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ゴルフ４は、初期モデル（９９年式・１．８リッター）からの買い替えでの２台目です。車検等の代車でのゴルフ４（２リッター）モデルに乗ると年式が進むごとに進化するエンジンのスムーズさ等の差を感じていました。２度目の車検近くにエンジンの回転数が２０００回転より上がらなくなるトラブルがありました。ディーラーの方に聞くとそれでも初期モデルとしてはアタリだったそうです。（笑）そして、同じＧＬＩ・２００３年式に買い替えました。２００４年式Ｌ．プラスと検討しましたが、私は必要最低限のシンプル装備の方が後々、つまらない？トラブルも少ないかと感じ、あえて通常モデルにしました。但し、シートは昔の方が私には良かっ... [ 続きを見る ]
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- 以前からVW派です。VWはこの車で7台目... 投稿日： 2004年4月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：L_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
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以前からVW派です。VWはこの車で7台目現在も他にボーラV5を所有してます。今思えばゴルフⅣが発表になったときも思ったのですが、ゴルフⅤが発表になり、車のモデルチェンジののスパンが短くなり、大きく豪華になっていくゴルフを私は好きになれません。６Nポロが3回目車検を迎え思い切って買い換えました。2.0も試乗してみましたが、街なかを中心に乗る事を考えると、大きな差が感じられず1.6のLを選びました。1.6でもゴルフⅡよりエンジンにゆとりがあるし、街中では十分でしょう。 [ 続きを見る ]
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- 大きさとエンジンのバランスなど優れている... 投稿日： 2004年4月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード：V5_RHD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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大きさとエンジンのバランスなど優れている。踏めばパワフルに走るし、長距離は全く疲れない。装備、エンジンなどお買い得な車だと思う。日本の販売戦略の失敗かあまり売れていないが、今後ますますVW車が大きく豪華になっていく中で、こじんまりとまとまったBORAは、将来的には評価が上がる車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 全体として可愛いルックスと本当に余り飛ば... 投稿日： 2004年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_ターボ_RHD(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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全体として可愛いルックスと本当に余り飛ばす気分にさせない良く出来た車だと思います。 全ての面で国産車と比較すると価格が高いと言う人がいますが、全体の安全性や乗員の立場に立った設計思想はまだまだ日本車に比べて勝って いる点だと思います。 長く乗って見たい車がまた１台増えて嬉しく思います。 オーナーの皆さん末永く大切にして上げましょう。 [ 続きを見る ]
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- LPlusは良い車です！GLIと比較して... 投稿日： 2004年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：L プラス_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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LPlusは良い車です！GLIと比較して見ました。 当方15年GLIを半年前に購入しましたが、完成度が酷く、（突然のｴﾝｼﾞﾝの吹き上がり、他色々）購入したﾃﾞｨﾗｰが酷く、損を覚悟で別のﾃﾞｨﾗｰでLPlusを購入しました、最終型を検討されている方はご参考下さい、GLIは結構ﾊｰﾄﾞな走りが出来ます、足回りも硬い感じがしますし、ｼｰﾄも硬いです。LPlusは街乗り的で女性でも軽くこなせるｽﾃｱﾘﾝｸﾞの軽さ（同じ17ｲﾝﾁでも）また、ｼｰﾄも適度な硬さでｺﾞﾂｺﾞﾂ感が有りません。ｴﾝｼﾞﾝも気持ちLPlusが軽い吹き上がりですね。全体的にLPlusがお買い得でしょうか、余談ですがﾃ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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