自分は今車を買うのですが、今フォルクスワーゲンのティグアンかスバルのフォレスターのどっちにしようか迷ってます‼後、フォルクスワーゲンは壊れやすいですか？やはり、国産車の方がいいですか？

Answer 1

新車保証期間があること、電装関係は同じような部品を使用するので故障率の差は僅かです。

気に入った方を購入すれば良いでしょう。

Answer 2

国産車で良いとおもうsuvが、フォレスターＸＴです。でも年収が800万クラスのクルマです。
ティグアンもフォレスターと同等のAWD性能ですがやや内装などのお金をかけている分割高感があります。
フォレスターＸＴを選択した場合、
国産SUVでは加速力、走破性、動力、安全性能など最強レベルなのでは？
モノコックボディでありながら、ピラーの強化、車体の強化は素晴らしいです。

ボディは環状力骨構造といわれる剛性に優れた設計により優れた強度を確保して、スバル全車がアメリカのIIHS衝突試験で最高の評価を受けているように、高い安全性とボディ剛性を持っている。

フロントのクロスメンバー剛性アップも図ってますね。

スバルのAWDの性能は雨の高速を走れば素人でもわかるレベルです。それくらいいいものです。
ランクルが雪道走行できない道でもフォレスターのAWDは走破性が素晴らしいことを世界が認めていますね、

https://www.youtube.com/watch?v=4PlsMKHCvBQ

https://www.youtube.com/watch?v=VJX69A4q1e8

同じフォレスターでもXTは、スカイラインで言うなら、GTRと同じですね。

モーターになると新型は買いません。
フォレスターは元々ターボで開発された車ですからターボがなければ意味がありません

Answer 3

polishandjapanは典型的な舶来信仰者なので、何一つ参考にされないよう

両方見て、なんとなく気に入ったほうでよいね

Answer 4

大変失礼ながら、お車にはあまりお詳しくないようで、詳しく説明しますね。壊れにくさが質問かと思いますがそれ以外の要素もしっかりと考えた方が良いと思うので書かせて頂きますね。
※でも、この２車値段全く違いますよ。ていうか、ティグアンはフォレスターの倍の値段ですけど…フォレスター二台とティグアン一台が大体同じ価格ですよ？

＜ＶＷ：フォルクスワーゲン＞
近年はドイツ車もかなり壊れにくくなっています。ＶＷはドイツ語で国民車という大衆車で、ナチスがポルシェ氏に頼んで、国民への還元、アウトバーンという平均時速が２００ｋｍを超える速度無制限高速を走らせる、という意味で作り上げた大衆車でした。未だにＶＷは「大衆車」と考える人がいるのですが、実はそうではありません。プレミアムブランド、つまり欧州の高級車（メルセデス、ＢＭ、アウディ）より安く、庶民の車、と思われがちですが、アウディなどを買収しているように、技術的な面においては、プレミアムカー並の安定感、安心感があり、プレミアムと言っても問題ない、個人的にはティグアンなどはお得に買える高級車だと思います。私はＶＷのゴルフが好きでＧＴＩなども乗っていました。サーキットで走れば最高に楽しかったです。
さて、話がズレました。すみません。問題の壊れ易さですが、やはり国産にはかなわないのは確実です。しかし現在は５年間延長保証があるので、５年は内部機関系が壊れても無料で直して貰えます。ですから５年間のうちに走りまくって、弱い部分を見つけ出し、無料で修理して貰い、残りは固体にかける、と言った感じです。しかしＶＷが国内で最も売れているメーカーですから、万が一壊れても、ＢＭやベンツのようにお金がかかる、という事はあまりありません。５年以降、維持費がかかりますので、そこはしっかり考えた方が良いですね。悪い個体をひくと、年間２、３０万くらいの修理費を準備しておくことをオススメします。
※ただ、デザインについて、ドイツ車全体に言える事ではありますが、特にＶＷのパサート、ティグアンなどは個人的には平行な線があらゆるところにほどこされ、乗り心地はフォレスターより格段に良いですが、デザインに飽きがきます。見れば見るほどつまらなくなってきます。例えばコンビニに乗って、喫煙所で一服しながら自分のクルマ（ティグアン）を見たときに、おおぉ相変らずカッコいいねえとはなりませんかね…。

＜フォレスター＞
スバルは四駆に徹底してこだわっているので、値段の割に乗っていて楽しいと思いますが、ハッキリ言ってしまうと、ダサいと思います。壊れにくさではやはりこちらに軍配が上がります。しかしながらスバルはスバリストなんて言われて、ちょっとマニアックな人が乗ることが多いです。本当にスバルが好き！という人が買うクルマだと思います。私は基本的には乗りたいとは思いませんねえ…

どういう意図でこの２車に絞られたのか分かりませんが、こういうタイプの車ならもっと良いクルマが沢山あります。例えば安さで言えばスズキのエスクードがオススメ（むしろ、フォレスターより運転していて楽しいと思います）ですし、予算に余裕があるなら、レンジローバー（８００万くらいだったかな？）なんかがオススメです。

＜総評＞
壊れにくさ１～１０ポイント

ティグアン ７ポイント
フォレスター ９ポイント

＜カッコよさ＞
ティグアン ８ポイント
フォレスター ５ポイント

＜機能対金額＞
ティグアン８ポイント
フォレスター４ポイント

以上です。

Answer 5

中古？新車？