赤ちゃんが産まれて4ヶ月。 そろそろ車を変えようと思ってます。 現在はデミオ2008年式にisofixチャイルドシートをつけてますが 予算の都合上、SUV中古車を狙ってます。 (スライドドア式のワゴン等、個人的にはありきた

Question

りで嫌なのでSUVがいいです。)

下記の車が候補です。

■ムラーノz50(旧型) or z51(新型)
∟デザインと大きい故の室内の広さが気に入ってます。
∟できれば旧型のデザインがいいけど10年落ちでも大丈夫かな？
∟あまり見かけないし、レビューもあまりないので現在でもムラーノ乗っている方の評価聞きたい！

■ジューク
∟デザイン好。
∟良く後部座席が狭いと記事を見ますが、許容するとする。
∟比較的年式新しいものでも市場見ると安いので候補に挙がった。

■ハリアー二代目
∟もういたるところで見かけるし正直デザインも好みではない。
∟でも快適性などはムラーノ同様、良いと思うので一応候補。

■ティグアン初代
∟デザイン含め気に入ってる。
∟輸入車にどうしても憧れがある。
∟ただどうしても輸入車はランニングコストがかかるというイメージを持っているのでちょっと怖い。

候補全てにあることなんですが
予算都合上、どうしても年式が少し古くなるかと思います。
それは問題ないでしょうか？

また上記候補枠に、実際に乗られてた方や知人を見て感じた評価も聞きたいです。
(できればチャイルドシート必須の赤ちゃんがいる状況があると尚嬉しいです。)

その他、赤子がいたけどSUVで育てた方、実際どうだったのか意見もぜひください。

Answer 1

低車高のセダンに乗っていたけど、一人目の子供が生まれるタイミングでZ51ムラーノに乗り換えました。
Z51ムラーノの静粛性は評判通り良いですし乗り心地も○、何より初代ムラーノのあのチープな内装よりだいぶ高級感がアップしました。

ムラーノは後部座席が一番良いと言われるくらいです。
子供が生まれると後部座席に子供、そして子供のとなりに奥さんってパターンでも多いかと思いますが広いのでとても良いです。

我が家は4歳、0歳の子供がいる四人家族ですが快適ですよ。トランクにも荷物結構入りますし。

4年半前、ムラーノを買う前にCX-5等と試乗しましたが狭くてダメですね。

現行ハリアーも高い上に狭い。

レクサスRXorムラーノの中古ですね。
価格的にZ51ムラーノで良いかと。

Z51の最終でしたら4年落ちくらいですし。

ただ、燃費は決してよくないかな。
私は関東で交通量が多く渋滞もそこそこあるってのがありますが
2.5Lなので燃費はエアコン付けると8.5kmくらいですね(新車購入で5年経過現在の冬場)
ただし冬以外は22インチ履いてるので7kmくらいまで落ちます(^_^;)

あとは大きい＝車高も高いのでシートにチャイルドシート特に回転式の物なんか取り付けると、赤ん坊の乗せ降ろしが小柄な奥さんだとキツイです。
う

Answer 2

こんにちは。自分はZ51ムラーノに乗っています。２歳の子供がいます。チャイルドシート二列目に置いてますが、それでも大人2人は座れますよ！
高級感もあります！

Answer 3

ティグアンがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 4

選ばれているのには訳があるので、スライドドアにしたら？といっておきます。
スライドドアは電動のものだとリモコンのボタンが押せれば両手がふさがっていてもドアが締められます。

予算で中古しか選べないあたりでティグアンはやめた方がいいでしょう。
外車という時点で、整備にかかる費用が変わってくると思います。
ゴム類の消耗品は国産の半分。バッテリーの価格は同格の車と比較して2.5倍くらい。欧州車は、ガソリンはほぼもれなくハイオクです。
デミオと比べてしまうとかなり維持費はアップしてしまうでしょう。
義父のBMW１シリーズのバンパーでさえ修理は70万。何かあったときの修繕費も考えた場合、あまり得策とは思えません。

仮にです。
１０年落ちで１２０万の車を購入したとすると、あと４年乗ったとして下取りなんてつかないでしょうから年額30万の出費。新車でデミオクラスの車を購入したとして200万出して13年乗れれば年額16万ほどの出費ということになります。

お子さんにもお金がこれからかかるでしょうから、タンク・ルーミー・ソリオあたりから選ぶのがいいと思います。

欧州車は、私は簡単DIYが趣味ですのでバッテリー交換とオイル交換は自分でやります。ベンツのEクラスなどは整備工場に頼んだときのオイル交換の費用は4万近くでしたし、バッテリーの購入だけでも３万近く、対して国産車（同じくらいの大きさの車）はオイルは1万、バッテリーも工場に頼んで３万・購入だと1万です。

故障率も国産車は30％、ベンツでも50％といわれているそうです。
外車も故障が少なくなったといっても、この点では国産車はとても優れた車です。

Answer 5

赤ちゃんならセダンの方が良いですよ。ウチはタントとクラウンの2台持ちでお出かけの時クラウン乗ってると常に寝ていてくれるので楽です。
ウチの子は4ヶ月と4歳なのですが上の子が小学校上がった辺りでSUVにする予定です。

どうしてもSUVがいいならとりあえずジュークだけはやめた方がいいです。
ダサい車の代表として有名です。
ジューク賞と言うダサい車に贈られる賞があり、毎度ジュークが選ばれる茶番が行われてます。

Answer 6

子供が小さいうちはセダンでもこまりません。
うちは34GT-Rですごしましたよ

Answer 7

普通子供が生まれて買い換えるならスライドドアで故障のしにくさや、安全性が高い新車にするのが普通だと思いますが。

在り来りじゃ嫌だというのならムラーノとジュークはいいと思います。ゴミみたいな車ででもう乗ってる人は殆どいません。型落ちの外車はもっとゴミです。お金を捨てるだけです。
子供ありならSUVは１ヶ月と経たず嫌になりますよ

Answer 8

SUVもありきたりだろ。流行りに流されまくっとるな(笑)子供をのせるときの大変さを身をもって知れ。

Answer 9

そんな車しか購入できないのなら、無理に買い換える必要は無いと思うが。

Answer 10

業界のものです
普通は子供さん重視で車を考える方が多いのですが、あなたは自分が優先みたいに見えます

まず子供重視なら外車はないですね

炎天下の中で故障してレッカー待っている間
子供さんはどうするの！
厚いですよね

それにスライドドアではないし
子供さん歩けるようになったらまた買うんですか？
子供って駐車場で隣の車のドアに自分のドアを開けてぶつけるトラブル多いです
だからスライドドアが多いんだね
もう少し子供さんの事を考えたらどうかね

赤ちゃんが産まれて4ヶ月。
そろそろ車を変えようと思ってます
と言いながら自分の好きな車を選んでいるようにしか見えませんよ

あなたのようなことを言い来店する方は
外車を買う方は少ないし
スライドドアは絶対条件という方が多いです

Answer 11

上記のクルマでは大丈夫でしょうが、古すぎると「ＩＳＯＦＩＸ」対応じゃ無くなりますからね。

やはり乗り心地でしょう。

だれも、ＦＤ２シビックタイブＲや、ルノー・メガーヌⅢＲＳ・トロフィーに「チャイルド（ベビー）シート」を装着しようとは思わんでしょう。

ちなみにウチは「ハイドラクティヴⅢ＋」のクルマに「ＩＳＯＦＩＸ」固定しております。