ハリアー新型

Question

マイナーチェンジ後の、2.0ターボ プログレス AWDを購入検討しています。
他に候補でティグアンのハイラインと比較しています。
ハリアーのプログレスレザーパッケージにすると500万を超えてしまうので、そうなると他の車種も検討していまいますが、ティグアンハイラインならハリアー以下で全て揃っている感じです。
乗り心地はハリアーの方が良く思えましたが、他はティグアンの方が上かなという感じです。

単純にどちらがオススメでしょうか？

Answer 1

先日、ティグアンRラインを契約しました。選んだ理由は、今年の1月に出たばかりで、目新しさはダントツ。個人的に、球数の多い車は、いやなので、おそらく、多くはならないであろう。という判断で決めました。
ハリアーはかなりの台数が、走っているので、マイナーチェンジしたとはいえ、新しさに欠けます。

Answer 2

どちらもカタログを読み、試乗された上で内外装・走り共に甲乙つけがたい！という事でしたらハリアーをお勧めします。
下取り価格の下落が大きく異なりますし、故障のリスク、伴う修理費面でも国産車はやはり有利です。
こうした金銭的な部分で、ハリアーはとても優れたクルマだと思います。

とはいえ、乗りつぶす目的で乗るなら関係ない話ですし、
個人的には長距離・高速走行を目的として、クルーズコントロールやトラフィックアシスト・レーンキープ絡みの性能が大きく優れているティグアン(ハイライン)を選びます。