フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「再・赤城山プチドライブ」のユーザーレビュー

Kazusa Kazusaさん

フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

グレード:スペシャル・バグ_RHD(DSG_1.2) 2014年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

再・赤城山プチドライブ

2026.5.16

総評
 運転しやすく、低速トルクもあるためワインディングのある山道を運転するのは楽しい。
 不満な点もあるが、この車を所有している人はうらやましい。もう一台所有できる余裕があれば、是非購入したい車の一台だ。
満足している点
①ワーゲンビートルタイプⅠのスタイルを継承している外観は、秀逸で、素晴らしいデザイン。
②低重心で、ワイドなトレッドのため、山道のワインディングがとても楽しい。
③メーター周りがシンプルで、見やすく、わかりやすい。
④1200cc、7速ATMは、ノンターボなのにパワフルで、リニアな加速を与えてくれる。
⑤ドアの窓ガラスが大きく、開放感がある。
⑥リアハッチが大きく開き、荷物の出し入れが容易で、多くの荷物を積むことができる。しかし、長物は難しい。
⑦皮仕様のハンドルは、底辺が平らなので、ハンドル中央がわかりやすい。また、細身のハンドルは握りやすい。
不満な点
①ドアが大きく長く、重いために、乗り降りが大変。
②FFのため、上下動のある道や悪路などはリアがバタバタする感じがあり、走行が不安定になりやすい。
③後部座席が狭く、子供用程度の余裕しかない。
④年式が古いのか、シートが堅くクッション性が悪い。30分以上の運転ではお尻が痛くなってしまった。
デザイン

5

外観は、かわいらしいフォルムをまとっている。空力抵抗値が低そうで機能的に美しい。
メーター周りがシンプルで、見やすい。
走行性能

4

乗り心地

3

積載性

4

燃費

4

今回、車検点検が終わったため、返却するに当たり給油しました。満タン法で、13.4km/L。通勤、山道のワインディング、少し回し気味に走った結果の燃費。思った以上に良かった。
価格

3

すでに販売終了している。新車を購入することができない。中古市場では、比較的高価で販売されている。
故障経験

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フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 新型・現行モデル

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