フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) のみんなの質問
ID非表示さん
2014.9.11 13:57
みやこ猫さん
2014.9.11 14:22
古い車ならまだしも、最近の車はそうそう壊れませんよ…… ここのところ輸入車しか乗っていませんけど、故障が多くて困るようなことはないです。
ゴルフVですら、リアの窓落ちとエアコンのツマミが取れたくらいの不具合のみでしたし、ボルボC30、S60(これはまだ2年目ですが)はノートラブルでした。
これは、ちょっと古い車ですが、PEUGEOT206、106だって困るような故障はなかったです(買った時は新車でしたけど)。
新車で買った車であればそうそう壊れないですよ。現行のモデルですし、それほど心配する必要はないと思います(ニュービートルを買うとかいうならやめたほうが良いとはいいますが……)。
質問者からのお礼コメント
2014.9.12 00:27
なるほど!とても参考になりましたありがとうございました。
漬け物嫌いさん
2014.9.11 18:20
先の方が仰るように保証が付いた車を買って
定期点検を毎回ディーラーで受けて
ディーラの言うとおりに部品交換しておけば
年に1~2回程度の軽微な故障頻度で済むでしょう。
それを惜しむと不幸になりますよ。
kei********さん
2014.9.11 18:04
購入するなら新車か認定中古車。
これ以外だと苦労しますよ。
まず、国産車のように全くノートラブルはほとんど無いと思った方がいいでしょう。
新車でもチョコチョコとつまらん小さい部分が壊れたり故障しますから。
↓の方のように輸入車に慣れていらっしゃると「窓落ち程度ですよ」なんて言いますが、今まで国産車しか乗って無い人には大故障ですしね。
修理・メンテ費用は国産車より高額になる場合場ほとんどですから、不慮の事態を想定しておかないと金銭的にも厳しくなるので必ず保証付きを。
( =^ω^=)さん
2014.9.11 14:08
1978年でドイツビートルの生産が終了した。
替わりにメキシコやブラジル等で引き続き生産された。
実際ドイツも1978年からはメキシコからワーゲンを
輸入するという面白いヒストリーもある。
メキシコビートルは2003年まで製造された。
通称「メキビー」と言われ、たくさんのバリエーションが存在し、
エンジンのコンピュータ化、オプションのエアコンなど
現在の交通事情に合わせた車になった。
台数は意外にも多くボディーの状態も比較的良いので
わりと簡単に入手する事ができる。
マニアの中にはメキビーを好まないという人もいるが、
トラブルを気にせず快適に雰囲気を楽しみたい人にはオススメのモデル。
ただしヴィンテージの持つ味と走りの軽快さは無い。
ish********さん
2014.9.11 14:00
国産車の感覚から言えば、外車は買ってから一通り故障して、修理して、そこからが国産車で言う新車の始まりです。国産車の品質に慣れていると、「えっ?」ってな事になります。
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